- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 9 maanden geleden door VespaChopper.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
31 mei 2010 om 21:42 #461680
De Boxer 1 misschien? Ik weet niet veel van Boxer’s…
Tijdens de oldtimer tour viel me op dat Loek’s Boxer 2 de brede velgen heeft (zoals een Si) maar dan wel in 17 inch, terwijl de brede Vespa spaakvelgen normaal altijd 16 inch zijn zo ver ik weet.
Lijkt me dus best mogelijk dat oudere Boxer’s 18 inch velgen hadden 😕1 juni 2010 om 07:35 #461686FonS :
De Boxer 1 misschien? Ik weet niet veel van Boxer’s…
Tijdens de oldtimer tour viel me op dat Loek’s Boxer 2 de brede velgen heeft (zoals een Si) maar dan wel in 17 inch, terwijl de brede Vespa spaakvelgen normaal altijd 16 inch zijn zo ver ik weet.
Lijkt me dus best mogelijk dat oudere Boxer’s 18 inch velgen hadden 😕Hmm dan zal het wel van de boxer 1 zijn…
maar onder mijn Chopper staat hij ook wel mooi denk ik zo..
Maar FonS, rij je ook mee zondag?4 juni 2010 om 11:58 #460902De Oldtimer zit in elkaar!
Hij is bijna klaar voor de tour van zondag.
hier zal ook wat foto’s maken waar de schone velgen en de nieuwe uitlaat op te zien zijn!4 juni 2010 om 12:18 #460903FonS :
De Boxer 1 misschien? Ik weet niet veel van Boxer’s…
Tijdens de oldtimer tour viel me op dat Loek’s Boxer 2 de brede velgen heeft (zoals een Si) maar dan wel in 17 inch, terwijl de brede Vespa spaakvelgen normaal altijd 16 inch zijn zo ver ik weet.
Lijkt me dus best mogelijk dat oudere Boxer’s 18 inch velgen hadden 😕Mijn oude boxer van vroeger(net zo,n 1 als loek qua kleur)had ook brede velgen en meende 19inc wielen.
Maar 18inc zou ook kunnen dat weet ik niet meer.
Maar weet nog wel dat ik toen niet standaard bandjes erom kon leggen want die waren te klein.4 juni 2010 om 13:16 #461761velgen ammuseer je je idd even mee.
en je moet gewoon doorzetten en de taak volbrengen 🙂
persoonlijk heb ik even een tube met krasremover gehaald voor de kleine gebruikers krasjes van me oldtimer
lang leve halfords korting 😉is een aanrader btw. kleine krasjes heb je er zo uit 😀
5 juni 2010 om 11:59 #461789Lennaert-ciao :
velgen ammuseer je je idd even mee.
en je moet gewoon doorzetten en de taak volbrengen 🙂
persoonlijk heb ik even een tube met krasremover gehaald voor de kleine gebruikers krasjes van me oldtimer
lang leve halfords korting 😉is een aanrader btw. kleine krasjes heb je er zo uit 😀
En dan heb je het over de krasjes op het frame of ook op de velgen?:P
6 juni 2010 om 06:59 #461800momenteel frame.
ga ook even kijken hoe het werkt op velgen ( kan niet ij oldtimer die is niet gekrast naja niet duidelijk 🙂 )
9 juni 2010 om 13:31 #461889Trouwens ik heb een deel van mijn eigen site ook ingericht met de 1970’s Ciao 🙂
http://jd-made.webklik.nl/page/homeEn dan even op 1970’s Ciao klikken links
31 augustus 2010 om 18:06 #463268Het mooie weer is weer over dus de brommer gaat de garage in.
Opzich een leuk eerste seizoen met vele complimenten van mede-tour-rijders.
Hij reed erg goed en trok zelfs enkele kreidlers eruit, en dan ook bergop 🙂7 november 2010 om 19:25 #465608Iemand er nog overnagedacht waar die 18inch van kan zijn? Want hij past niet zo maar in een ciao voorvork, en de velg aanpassen is ook zonde.
12 juni 2011 om 11:39 #487510Inmiddels erachter dat het 18 inch wiel van een Bravo was.
Dit zit dus nu mooi in de chopper 🙂 -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.