- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Okeej bedankt voor alle reacties. Ga binnenkort ff beslissen wat het gaat worden. € 119,- voor zij-inlaat moek togh wel ff over nadenken. =)
@ pinapplepro: kun je miss ff een foto sturen met pm?
@ vespa avanti: dit is allemaal bekent, maar togh bedankt voor de aanvulling.
Voor de mensen die het willen weten: als de caburateur is aangepast, update ik m’n perso op het cittaforum ff!
Vergeet niet dat met de Simo zij-inlaat tot 28mm kan als het moet =)
De prijs is inclusief membraamhuis en dergelijke dus het is zeker het overwegen waard. Alleen zuinig rijden is er dan niet meer bij 😛 Met die zijinlaat is het mogelijk om van 16mm tot 28mm te varieren met je carburateur.Ik wil dit namelijk binnekort ook gaan doen met een Speedengine. Ik wil daar zo veel mogelijk uit gaan persen. Vollewangen erin en proberen te kotteren naar de 48mm Simonini Cilinder. Kijken wat die doet!!!
past je cab+spruitstuk en blok gewoon in de ophanging?
en op jmpb staat Voor Diverse PHBG Carburateurs. Van 26 > 28MM.
dan gaat er toch geen 16mm op?Je hebt ook nog een kleiner spruitstuk als het goed is 😉
Voor de zij inlaat moet er wat weggeslepen worden maar dit is bij een Ciao niet veel dacht ik.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.