- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
.-{2F4OV}-.Dat dacht ik dus owk al;)
Maar is wel nice project
frame van 1968er is iets anders klopt.voetenplank deel is korter, dus zou frame aan moeten passen ja!
komt goed:lol
;)ff een kleine update.
wieltjes in de afbijt
zadeltje (1968) word opgeknapt
achterwiel, dus geen plaatje met lagertje.. heel appart dit
blok versteller !zo dit was ’t dan weer ff voor vandaag
Leuk zeg zo’n echt oude ciao 🙂 Grappige verschillen zitten er tussen dit en het normale “P” model, die blokversteller lijkt mij trouwens best handig, werkt die ook echt handig ?:P
Gewoon heel netjes opknappen en lekker std houden 😀
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoDie snor is echt in topstaat! erg mooi.
Project is ook gaaf! Ik heb ook een oude ciao met net zo’n lagerplaat, en een varionaaf(het is een italiaan):D Alleen jammer dat er geen normale wielas in gaat maar ja…
Waarom knap je die complete 1968 model ciao niet gewoon op?
hey, ja mischien knap ik de 1968er wel op.. zit kenteken ALLES OP.. nieuwe cilinder .. handvaten ben ik aan het opknappen..
als het ee nsnor was had ik het zeker gedaan mischien nu ook.. anders iemand mischien intresse in de 1968er hij is met kenteken.. als er geen intresse is, laat ik hem schorsen en mischien opknappen hij word dan wit, en hou daar dan de 19inche in. en word projekt frame gewoon met alles van nieuw model ( de groene gaat binnekort weg, die is echt HEEL erg netjes.)
de 1968 moet eigenlijk gewoon weg.. 250 euro of een goed bod mag hij weg. MET de 19inche erbij(is echt niet duur! vind je neit meer dit! )
ga de auto van me vader kopen dus.. als er iemand intresse heeft hoor ik het wel.
mvg wouter
nou, die grote wielen gaan niet passen in dat andere frame lijkt me.
vertanding is helemaal niet sneller dan brom.
vertanding is 75:10 tanden.
bij 17 inch hoort 74:11 tanden.pas maken he. als je wilt past alles dus waarom past het niet ?
Omdat het frame van een 19incher anders is dan een normaal frame.
19incher zijn de spadborden groter, hierdoor zit het spadbord dichter bij de tank en heb je ook een wat kleiner treeplankje (en minder ruimte voor luchtfilter) Althans dat is mij pas geleden verteld:P
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoklopt ja, dat had ik ook al gezegt bij voetenplank is stuk korter.
heb nieuwe rekjes (chrome) de 1968er word helemaal opgeknapt (met de 19inche)hij word zwart en nieuwe chrome rekjes(voetsteunen, voor rekje en achter rekje (zelfde als op de foto’s maar die waren grijze geschilderd)
hier een foto, nu weer een mooie nieuwe chrome voor ook.
Even een oud topic omhoog halen, ben wel nieuwsgierig naar het frame nummer van deze. En met alleen de wielen over zetten kom je er denk ik niet, voorspatbord van een 19″ is langer, standaard is anders etc etc etc… eigenlijk is er maar heel weinig onderling uitwisselbaar.
Deze persoon is het laatst in 2008 online geweest.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelVolgensmij heeft speedbuxy deze gekocht, waarna ik deze weer met hem geruild heb tegen een SuperBravo.
Dit project ligt hier nog steeds, kan speedbuxy dit bevestigen als het zo is?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.