Hoi,
Een paar dagen in de kruipolie (wel de orginele echte WD40 kopen) dan komt tie wel los denk ik.
Je kan een stuk hout en en hamer gebruiken om de zuiger in beweging te brengen.

Gaat het echt niet, dan kan je de zuiger stuk slaan, dat is best nog lastig maar wel te doen met een smalle houtbeitel.
Of je zaagt de tapeinden van de cilinder door, bij de voetpakking als daar ruimte voor is
en dan kan je het blok splitten.

• Deze reactie is gewijzigd 8 maanden geleden door zevenenergie.

Zit je blok nog in het frame?
Op welke hoogte staat de zuiger in de cilinder?
Kan je een foto maken?

Fijn dat het gelukt is.
50cc is voldoende voor een bromkenteken
Een bromklok heeft een zwaardere overbrenging.

• Deze reactie is gewijzigd 8 maanden geleden door zevenenergie.

Een 30cc cilinder nu onder jou brom lijkt mij erg onwaarschijnlijk. Deze waren ooit eens alleen op de aziatische markt. Hoogstwaarschijnlijk heb je al een 50cc cilinder. Meet de boring even op om zeker te zijn. En foto’s kunnen ook wat meer over je huidige cilinder zeggen. Misschien met een kleine uitgave is deze cilinder voor het keuren nog wel in orde te krijgen? Wanneer je later toch een grotere cilinder wilt monteren, iets wat je voor de keuring ook al wel kunt doen. In NL keuren ze en kijken ze naar de snelheid, ze halen je cilinder er niet vanaf ook al zal dit een 65cc zijn.