- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Enige tijd geleden reed ik met mijn brommer een kleine heuvel/brug over, toen ik weer naar beneden reed sloeg hij opeens af. Ik hoorde een schrapend/schurend geluid en
hij liep langzaam stil. Daarna kon ik hem wel starten maar viel dan steeds weg of met heel weinig gas. Nu had ik perongeluk een tijdje op de reserve gereden. Kraantje weer goed gezet. Ging er vanuit dat het filtertje of toevoer verstopt zat.
Enige tijd (6 weken) laten staan en wilde hem
weer oplappen. Probeer hem eerst te starten zonder iets. Hoppa deed het gelijk weer. Eventjes mee rond gereden en ook stationair draaide hij prima. Dat was gisteren. Vandaag weer dezelfde heuvel genomen, weer op de weg naar beneden stopte hij. Zelfde geluid, schurend metaal. Kreeg hem weer gestart maar na 50m was ie klaar?Iemand enig idee waar ik het moet zoeken. Ben niet super bedreven in het fixen van brommers.
Alvast bedankt.
Oh ja, heb de olie tank goed gevuld er zit uiteraard benzine in. Het kraantje staat weer naar beneden.
Doe eens wat foto’s van je Si? Dat is toch wel leuk voor op het forum hier.
Je hebt er ongetwijfeld een paar op je telefoon staan.
Alleen tekst is maar doods. We zijn toch meestal liefhebbers, en krijgen zo
een beeld bij de verhalen over jou brommer.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Mooie Si, Viepje.
Ja, de heuvel af, dan een metaalgeluid en de brommer stopt er mee.
Het ergste geval, een warm/vastloper.
Afkoelen en hij doet het weer.
Er is dan altijd motorschade.Maar het is zo moeilijk te zeggen, voor het zelfde geld is het een rem die even vast blijft staan.
Weet je zeker dat de 2taktolie uit het tankje gaat. Je ziet het niveau langzaam dalen.
Je hebt nooit zonder olie gereden?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.