Beste,

Mijn naam is Bart, en ook al kijk ik al wat langer mee, dit is mijn 1e post op dit forum!
Begin dit jaar heb ik een Vespa Si van marktplaats gehaald als opknapproject. Ik ben al wat jaren aan het sleutelen aan “moderne” scooters / brommers. Maar dit is mn eerste van dit soort.

Snorfiets compleet gedemonteerd, frame delen laten poedercoaten, en een speedengine met “80cc” eronder geknalt. Verder ook een bromachterklok eronder gezet omdat alles origineel eronder de snorvariant was. (niet opgelet voor aankoop). Ik had ook niet gelet dat ik een ciao expansi uitlaat had gekocht, dus die inventief passend gemaakt. Erg leuk ding om op de rijden met tot mijn verrassing een compleet forum aan fans.

Het enige waar ik nu tegenaan loop is dat de achterklok zoveel lekt dat de v-snaar slipt. Mijn vermoeden is dat dit de keerring van de primaire as is. (achterpoelie is steeds als eerste nat) Ik heb deze achterklok kort geleden compleet gereviseerd met lagers / keerringen. Wat ik nu ga doen is deze keerring opnieuw vervangen, en/of zorgen dat de primaire as minder axiale speling heeft. Deze heeft namelijk iets meer speling dan mijn snorklok, wellicht lekt die hierom. Misschien heeft iemand anders op dit forum nog een tip hierover?