Vespa-Ciao.NL
:: Lekkende decompressie

Home Forums Techniek Motorisch Lekkende decompressie

5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #824866

    Roy
    Topic starter
    Berichten: 54

      Goedendag,

      Sinds het bouwen van mn blokje (Polini SE carter, DR43, 13/13, citypower) lekt mn decompressie een beetje, niet zodanig dat ie slecht loopt, maar wel dat er olie onder mn kop druppelt, en er spetters op mn spatbord zitten. Ik heb het heveltje weggehaald, maar gezien de veer zou dit niets uit moeten maken toch?

      Heeft iemand tips om hiertegen wat te doen?Voor mijn gevoel heeft een nieuwe decompressiestift kopen weinig nut.

      Groet, Roy

      20240512_232341

      You're not doing anything wrong if no-one knows what you're doing.
      #824870

      Wim
      Bijdrager
      Berichten: 3364

        Ik zie dat je de grote veer mist.
        Probeer het eerst maar eens mét.

        Gr. Wim.

        Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
        #824873

        niek1992
        Bijdrager
        Berichten: 1882

          Is dat een Polini kopje? Het Polini Ciao kopje waar ik ooit mee gereden heb, had onder de veer een vlak stuk in plaats van een uitsparing voor de rubberen ring die een origineel kopje wel heeft. Deze rubberen ring sluit vervolgens de stift af.

          Die rubberen ring hoort niet alles tegen te houden, maar het laatste beetje wat tóch langs de stift lekt. Wil je hem helemaal droog houden dan raadt ik je aan om de stift met klepslijp pasta te matchen met de kop, en die uitsparing te maken onder de decompressieveer voor een rubberen ring. Dan zal die droog blijven.

          EDIT:

          20220614_144935 - kopie

          Versus:

          3572_koppoliniciao46_2

           

           

          #824876

          Roy
          Topic starter
          Berichten: 54

            Het is een standaard 38mm kopje, maar wel een ouder model. Citta zelf is voor zover ik weet uit ’93. Maar het is geen polini/malossi kop. Ik zal even kijken of ik van dat klepslijp spul kan vinden.

            You're not doing anything wrong if no-one knows what you're doing.
            #824878

            niek1992
            Bijdrager
            Berichten: 1882

              Je kan ook even controleren of die rubberen o-ring onder de decompressie zit. Ik heb overigens geen ervaring met Citta kopjes, maar ik ga er gemakshalve even vanuit dat originele kopjes voor zowel Ciao als Citta (op de vorm na) technisch hetzelfde zijn. Dus ook met een o-ring onder de decompressie-stift.

            5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
            • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.