- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 jaar, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo
Wat zouden jullie doen als je een 80cc blok hebt? brom klok of vario overbrening?
groeten Sjuul
De polini 80cc heeft veel koppel, dus prima voor een bromklok (poelie)
Vario is een heel andere beleving, dus als je nu een poelie hebt zou ik het eerst daarmee proberen, lekker makkelijk.hoe hard loop hij met een brom klok ongeveer?
Met alle mogelijkheden vol uitgebuit.
100km/u+Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Welke trekveertjes en poulie moet ik hebben?
De groene of de blauwe
Gr. Wim
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Bedankt voor de snelle reactie! weet je toevallig ook welke poelie ik moet hebben?
De poelie is ook testen, je zal eerst je nieuwe set moeten inrijden voor een 800km
Tijdens inrijden wil je geen hoge toerentallen en langdurig op één toerental. Zelfde voor de veertjes,
Begin met de staalkleurige, pakken snel aan, dus geen hoog toerental. Daarna kan je zelf je toerental bepalen met je rechterhand. Poelie 80 70 en 60 kan je wel proberen. Ligt nogal aan je setup.
Hoeveel kracht hij gaat krijgen.
Inrijden met vario is sowieso k#t, te hoge toeren.Gr. Wim
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Na inrijden kan je pas gaan zoeken naar de juiste poelie en veertjes.
Er zijn ook nog tussenmaten 65 en 75.
Je hebt bij elke poelie een andere maat snaar nodig, dat spreekt voor zich.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.en kwa uitlaat? ik heb een proma circuit uitlaat is dat goed? 🙂
Proma circuit is een van de goedkopere simpele makkelijk te krijgen expansiepijpjes.
Over het algemeen doet die het wel redelijk. Probeer hem gewoon eerst.
Maar expansieuitlaten worden normaal voor wedstrijdgebruik op maat gemaakt
en getuned, racers hebben vaak voor bijna ieder circuit een andere expansieuitlaat.
Voor straatgebruik is dat meestal onbetaalbaar.
Dus hebben fabrikanten wat expansiepijpen met gemiddelden waarden gemaakt
vooral omdat de klant een circuit wedstrijdlook wil.
Je kan daarna wat verschillende Polini expansiepijpen proberen. Om maar bij het merk te blijven,
hopende dat zij hun huiswerk deden.
Goede expansiepijpen kosten zomaar 150-200,-
En je setup gaat waarschijnlijk zeer luid zijn, t.o.v. standaard, bedenk dat vooraf.Gr. Wim.
Uitlaten voor Vespa Ciao / Gilera Citta en andere Piaggio brommers
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ik heb zelf een polini speed engine met contactpunten ontsteking. Alleen moet ik heel erg hard trappen voordat deze aan springt en rennen is al helemaal geen optie. Is dit normaal bij dit blok of is er iets mis?
groetjesKlinkt eerder alsof er iets niet lekker zit in je blok.
Heb je dit blok zelf in elkaar gezet of heeft iemand anders dit gedaan?
Weet je wat je complete setup is?
Cilinder, uitlaat, carburateur + sproeier, luchtfilter
en staan je contact punten op de goede afstand ingesteld?beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Ja heb hem zelf niet gebouwd maar intussen wel tot onsteking etcetera allemaal vervangen zuiger zit ook gewoon goed. Als die eenmaal loopt dan is het ook goed en gaat hij goed af maar alleen het starten is gewoon een probleem. Setup is een polini 80cc cilinder met een simonini uitlaat, 13/13 carb met een 66 sproeier(kleur is goed koffie bruin). En met een malossi luchtfilter. Contactpunten zijn op 45 afgesteld.
Heb je al geprobeerd om een grotere sproeier in te draaien? Lijkt mij ondanks de koffie bruine kleur toch aan de vrij kleine kant…
Enig idee wat voor krukas erin zit? Snor/ brom/ race?
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.