- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste mensen,
Ik (probeer 😀 ) een 2 jaar stilgestaande standaard 45 km/pu Vespa ciao lopend aan het maken.
Nadat hij alleen maar op remreiniger liep vermoedde ik valse lucht. Toen heb ik nieuwe krukas lagers en krukas keerkring gemonteerd. Vervolgens geen resultaat… daarna heb ik een nieuwe 50cc mezoly cilinder/zuiger/pakking kitje besteld en gemonteerd maar geen gewenst resultaat…
Daarna heb ik een nieuwe standaard carb besteld (sproeier 48) maar geen gewenst resultaat…
Op dit moment kan ik de brommer aanlopen op de choke, dan moet ik vol gas geven om hem op touren te krijgen maar na 15 sec valt hij uit.. ook wil kan hij niet stationair lopen want dan valt hij uit(ook als je de stationair schroef stelt)
ik heb een electronische ontsteking dus timing kan niet verkeerd staan…hij geeft ook een blauwe vonk…
Geen idee meer wat het kan zijn??
Je hebt er wel verse benzine in gedaan ga ik vanuit? Doorstroming vanuit je benzine kraan is ook goed?
Verder kun je nog de bedrading vanaf je spoelen naar de cdi controleren. Bij elektronische blokjes komt het regelmatig voor dat de isolatie van de bedrading een soort van vergaat, dan krijg je ook rare dingen van.4x Vespa Ciao 4x Gilera Citta 1x Vespa Si 1x Vespa Bravo 1x Vespa Grillo 1x Berini Kinetic 1x Berini…
Link naar Mijn collectie / Projecten.Eigenlijk is dit gewoon een vervolg op dit topic,
voordat er mensen zijn die allerlei zelfde adviezen gaan geven.
Zoals eerste advies hierboven al.
Waarom niet gewoon verder in je topic?Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.