Moparts en dergelijke hebben een speciale moer te koop die het freewheeltje vervangt. Als je geen trappers wilt, dan is zo’n freewheel eigenlijk maar een onding. Bij mijn Si viel hij van ellende al uit elkaar.
Nu is zo’n “racing moer” wel erg duur. Ik heb ze gezien van aluminium, of van titanium, of RVS.
Sleutelmaat 21 of 22 en 19.
Kosten: zo ergens tussen de 25 en 35 euro + verzendkosten.
Leuk hoor zo’n moer, maar van mij mag ie ook gewoon van staal zijn.
Dus ik ging op zoek naar een alternatief. Eerst de schroefdraad: die is meestal M14 x 1.50, rechtse draad. Het schijnt dat de assen ook soms linkse draad hebben, maar ook dan is het M14x1.50.
Bij toeval dezelfde draad als op mijn auto. Maar die moeren hebben een conisch gedeelte. De originele moer heeft een opstaand randje. Dus ging ik kijken of er misschien wielmoeren bestaan met een randje, of in ieder geval een vlakke passing, en jawel, bijvoorbeeld de febi bilstein 03556. Zie plaatje:

Kost ergens rond 1 euro. Ik heb er 10 gekocht voor 4 euro.
Vervolgens ging ik kijken of deze moer ook past. Het kraaggedeelte is te groot. Ik heb een moparts driehoeksachterwiellager en het kraagje van de moer komt dan tegen de afdichting van dat lager.
Bij mijn boxer is daarnaast ook de buitenmaat van de kraag te groot.
Een vulring lijkt me niet wenselijk, aangezien dat dan toch minder stabiel is dan een vaste ring.
Dus het plan van aanpak is nu om de kraag iets te bewerken met een vijl, zodat de kraag niet meer tegen de afdichting van het lager komt. Ik zal proberen dan niets aan de vlakke kant die in contact komt met het lager af te halen, zodat alles netjes vlak op elkaar aansluit.
Is dit een goed idee, of bestaan er andere moeren die beter geschikt zijn?
Als ik de kraag aan de buitenkant doe, dan werkt het denk ik eigenlijk ook wel, dus een goede normale m14x1.50 moer zonder kraag is misschien ook een oplossing.
Enfin, voor 40 ct wil ik het wel een keer proberen. Beetje blauwe loctite voor de zekerheid…
Overigens is de hele reden van deze zoektocht nog altijd mijn “gereedschap voor onderweg” samenstelling. Heb een korte 19mm ringsteeksleutel die de voorkeur heeft boven een afgezaagde 36mm steeksleutel 🙂