- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi,
Ik heb sinds kort een nieuwe achterbrug onder mn citta gezet, maar ik heb nog een oude (en in veel slechtere staat) citta staan, met een totaal doorgerotte achterbrug (zie afbeelding) en kan ik mn oude achterbrug gebruiken. echter is mn oude, niet doorgerotte brug krom. Valt dat nog een beetje recht te buigen of niet?
Gr, Roy
You're not doing anything wrong if no-one knows what you're doing.ik zou met dit soort krokante zaken niet gaan rijden tenzij je met je kont op straat wil belanden
Hoi Roy,
Aangezien de citta brugjes niet zo dik staal zijn zou er vast wel wat aan te buigen zijn of het de moeite waard is is het volgende. Die half doorgerotte brug zou ik achterwege laten…
beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Vroeger, toen ik nog wat minder centjes had… Boog ik gewoon mijn brug recht en punt laste er dan een stuk betonstaal rond 12 over de lengte aan beide kanten.
Aan de koppeling kan was het maar een kort stukje van ca 25 cm wat over het knikpunt ging en aan de andere kan bovenin de brug zo lang mogelijk.
Nu zou ik gewoon een andere brug (superbravo of oldtimer bravo brug) zoeken, deze zijn veel sterker
Ik heb nu op mn nette citta een RVS achterbrug, super netjes gemaakt. (Zie afbeelding)
Maar voor het andere hok verzin ik wel wat, desnoods zoek ik er een andere nette brug voor, en anders knap ik mn oude zo goedkoop mogelijk op
You're not doing anything wrong if no-one knows what you're doing.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.