- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste vrienden en liefhebbers van de Ciao,
Ik heb hier een Ciao Mix waarvan de twee keerringen van de krukas er uitgedrukt zijn.
Zowel die aan de kant van de ontsteking als die aan de kant van het oliepompje (ciao MIX).
Waarschijnlijk dus door een plotse overdruk in het cartertje.- Heeft er iemand een idee hoe dat komt en hoe dat eventueel ook te voorkomen is?
- Zou het een goed idee zijn om de nieuwe keerringen met wat Loctite te monteren?
Vastplakken is een heel goed idee. Secondelijm is lekker goedkoop. Het kan komen doordat je bijvoorbeeld vol gas je decompressie inknijpt. Of dat je ontsteking haperde met een knal in de uitlaat tot gevolg.
Vastplakken is een heel goed idee. Secondelijm is lekker goedkoop. Het kan komen doordat je bijvoorbeeld vol gas je decompressie inknijpt. Of dat je ontsteking haperde met een knal in de uitlaat tot gevolg.
Misschien is er dan wel een link met die ‘kauwgomkabels’ !
https://vespa-ciao.nl/forums/topic/ciao-bekabeling-lost-op-plakt-in-elkaar/
Zo, de nieuwe keerringen zitten er in en het blokkie loopt weer perfect.
Mag je die keerringen eigenlijk helemaal tot beneden duwen/tikken?
Die aan de kant van het oliepompje gaat dan wel erg diep…De vraag is dus, mag dat?
We leggen het voor aan Rembo & RemboMaar het is beter als hij gelijk zit.
Als je hem dieper duwt, dan steekt hij aan de andere kant een beetje uit.
En dan kantelt hij in theorie makkelijker, en dus ploept tie makkelijker scheef en dan heb je een probleem.
Zo lang hij niet ploept kan het geen kwaad. Hij zit nergens tegen aan waar je niet tegen aan wilt zitten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.