- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heeft er iemand dit al eens gezien?
De bekabeling van de bobine naar de motor (rode, groene en witte) is precies in elkaar gesmolten.
En als je die vastpakt plakt alles aan elkaar.
Eén plakkerige boel.
Helaas komt dit idd vaker voor. Een mooie kauwgombende kan het zo worden. Laatst nog eens een stuk gereden zonder problemen. Na 2 uur weer proberen starten, maar gaf geen kick meer. Bleek ook kortsluiting in de bekabeling te zijn. Zonder dat het zich aan kondigt! Er zit niks anders op dan de kabels op nieuw te solderen.
Het probleem met de CIAO is eigenlijk dat deze stationair niet blijft draaien.
Alleen op volgas blijft die draaien.En als je hem dan in toeren laat zakken tot onder een bepaald punt en je geeft daarna terug volgas krijg je bweuuuuuuuuuuh en valt hij uiteindelijk stil.
Tijdens de zoektocht ben ik dit dan tegengekomen, al weet ik niet zeker of dit ook effectief het probleem is…
De CDI en de bougie heb ik al eens op een andere CIAO getest en die waren beiden OK.
Heeeeel goed mogelijk dat dat door de bedrading komt. Een kapotte ontsteking geeft namelijk ook die klachten die je beschrijft.
Om de bekabeling te vernieuwen van aan de spoelen zal sowieso het blokje er vanonder moeten.
Ik schat de kans momenteel op:
- 50% probleem door die bekabeling
- 50% keerring krukas
Gelukkig moet voor beide opties het blokje gedemonteerd worden.
Die gele en die bruine draad op deze foto hebben trouwens hetzelfde probleem.
Wat zou dat eigenlijk voor een fenomeen zijn?
Nog nooit gezien bij een elektrakabel…
Ik heb het nog op geen andere tweewieler gezien dan bij een ciao. En het heeft in de community nog geen benaming voor dit fenomeen. Dus aan jouw de eer om er een naam bij te verzinnen die blijft plakken.
Je kunt trouwens bij de automaterialenhandel een kabel voor de aanhangwagen kopen. Die heeft precies de juiste kleuren heb ik me laten vertellen.
Die heeft precies de juiste kleuren heb ik me laten vertellen.
Dat is nog eens een toptip!
Ondertussen alles nog wat verder uit elkaar gehaald en het is gebleken dat aan beide kanten van de krukas de keerringen uit het cartertje gekomen waren.
Dat is nu een ander topic:
https://vespa-ciao.nl/forums/topic/keerringen-krukas-losgekomen/Het fenomeen van die ‘kauwgomkabels’ – zoals ze vanaf nu officieel heten – gaat verder tot aan de spoelen.
Die kabeltjes worden nu allemaal losgesoldeerd en vervangen door nieuwe.
Dit ter info.
Ondertussen alle kabeltjes losgesoldeerd en vervangen door nieuwe.
Great succes!
Dat ziet er weer netjes uit.
Fijn dat we nu eindelijk een officiële naam hebben voor het fenomeen.
Kaugomkabels.Ik hand het persoonlijk beter gevonden als je het kauwgomkabels had genoemd, maar we doe het er mee.
Zier er weer netjes uit zo.
Maar waarom waren ze gesmolten?
-CDI toch slecht aan het worden??
-Imitatie CDI??
-Spoelen die te veel leveren??
-De klemmetjes, stekkertjes aan de CDI, zaten die los/slecht
contact =ook weerstand =warme draden.
-Massa kabeltje maakt nog mooi contact, ook met het blok en massa.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Zier er weer netjes uit zo. Maar waarom waren ze gesmolten? -CDI toch slecht aan het worden?? -Imitatie CDI?? -Spoelen die te veel leveren?? -De klemmetjes, stekkertjes aan de CDI, zaten die los/slecht contact =ook weerstand =warme draden. -Massa kabeltje maakt nog mooi contact, ook met het blok en massa. Gr. Wim.
Dag Wim,
Die waren niet echt ‘gesmolten’ maar eerder ‘in ontbinding’.
Heel raar.
Net als plastic dat nog niet helemaal uitgehard/gestold was.
Je kon met je nagel de isolatie van het koper krabben.
Het waren trouwens niet enkel de drie kabeltjes (wit, groen en rood) naar de CDI, maar ook de gele en de bruine van de lichtspoelen.
Het betreft een volledig originele Ciao Mix, de jongste uit mijn collectie.Aha, op die fiets. 😉
Dus cheapie plastic gebruikt als isoliatie ipv
kwaliteits pvc. Italiaanse boefjes.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.