Je verliest geen paardjes, je hebt er gewoon te weinig om goed samen te werken met de Malossi koppeling. Rode trekveren zijn veel te sterk voor een standaard motor. Dat motortje levert onvoldoende kracht om te koppeling aan te laten grijpen.
De koppeling is naar mijn mening weggegooid geld. De Polini vario is wel een goede keuze.
Als je de koppeling toch wilt gebruiken, zou ik die afstellen zoals een standaard koppeling. Standaard drukveren, standaard of groene Polini trekveren.

Verder zijn je rollen te licht, daardoor varieert hij niet (genoeg). Probeer eens rond de 7 gram.

Ik heb voor een std polini utah vario. 4 van de acht rollen gemonteerd (+-7gr). Achter std vario 100mm schijven met zwarte malossi trekveren. Dit loopt erg netjes. Dat zou ik dus zelf aanbevelen als je met std. Setup rijdt. Dat niet kunnen aanlopen met de malossi koppeling achter ligt misschien aan het aangrijpvlak van de startsegmenten. Schuur deze goed op, de segmenten ook. Als je bezig bent ook gelijk de veren van de startsegmenten verwijderen. Heb vaak meegemaakt dat ik me de ballen uit mn broek moest rennen voordat hij ook maar iets van aangreep/meedraaide.

Hoi Jack,

Allereerst is de Malossi koppeling zeker! geen weggegooid geld! Hij is echt een stuk beter in balans als de originele Vespa blikjes. Daar ben ik het dus echt met Fons oneens.

Het afstellen is een kwestie van proberen, is erg afhankelijk van de setup, waar de kracht zit.(toerentallen en daarbij de balans vinden tussen de rollen en de drukveer)
De rode trekveren in deze koppeling zijn ook weer totaal niet te vergelijken met de originele Vario, omdat de gewichtsverdeling van de Malossi segmenten totaal anders is. De optrek toerentallen vallen echt nog behoorlijk mee.
Kijk eerst hoe hij er mee rijd, veranderen kun je altijd nog doen.

Ik gok dat jij rond de 7 gram moet zitten qua rollen, en dat je waarschijnlijk wel een iets slappere ( lees dichter bij standaard) drukveer kunt gebruiken omdat je (nog) een originele setup hebt.

Wat het starten betreft: Gebruik je ook de schaal van Malossi?
Het zou kunnen dat je de start segmenten gespiegeld hebt gemonteerd? Dan grijpen ze niet aan namelijk..
Andere mogelijkheid: de malossi koppeling heeft een zwarte soort van coating. Mijne wilde ook slecht aangrijpen, ik heb ter plaatse waar de startsegmenten moeten aangrijpen, de coating weg geschuurd, en daarna was het goed.

Succes!

Fons: ik las dat dan anders als dat jij het bedoelde, maar jouw beredenering is wel juist. Hij brengt je niet ineens kracht of snelheid! Hij werkt wel veel fijner als je kracht hebt, om die om te zetten in snelheid haha

Als je de koppeling (waar de rode veren op zitten) even omdraait dan zie je dat daar een rand zit. In die rand grijpen de startsegmenten aan. De startsegmenten zitten van origine in je koppelingshuis die gaat draaien als je loopt. Op de link die je stuurde zie ik een koppelingshuis zonder startsegmenten, wat ik wel zie zijn 2 pinnetjes waar je die waarschijnlijk eerst op zou moeten monteren (op juiste manier). Anders werkt zo’n set alleen maar met een kickstartblok of trekstarter.