- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mannen, ik weet het even niet meer.
M’n vespa is er mee op gehouden, geen vonk meer, tijdje in de schuur laten staan en mn motor gebruikt als vervoer. Sinds kort maar eens aan begonnen.
Begonnen met de simpele dingen:
bougie
bougiedop
bobineGeen vonk.
Toen maar de gehele ontsteking vernieuwd:
Spoelenset
condensator
contactpuntenNu heb ik een mooi sterke blauwe vonk, contacpunten op 0,35mm gezet, opent op TDC (kan ook niet anders met vaste nok)
Maar lopen ho maar, bougie wordt nat. En het rare is: Als ik m start met boormachine op de
krukas en ik de draad vanaf de contactpunten naar de bobine los haal en die er slap tegenaan schraap dan krijg ik ineens random verbrandingen.Om te proberen Cilinder vervangen maar precies tzelfde probleem.
Iemand bekend met dit probleem?
BromsnorMannen, ik weet het even niet meer. M’n vespa is er mee op gehouden, geen vonk meer, tijdje in de schuur laten staan en mn motor gebruikt als vervoer. Sinds kort maar eens aan begonnen. Begonnen met de simpele dingen: bougie bougiedop bobine Geen vonk. Toen maar de gehele ontsteking vernieuwd: Spoelenset condensator contactpunten Nu heb ik een mooi sterke blauwe vonk, contacpunten op 0,35mm gezet, opent op TDC (kan ook niet anders met vaste nok) Maar lopen ho maar, bougie wordt nat. En het rare is: Als ik m start met boormachine op de krukas en ik de draad vanaf de contactpunten naar de bobine los haal en die er slap tegenaan schraap dan krijg ik ineens random verbrandingen. Om te proberen Cilinder vervangen maar precies tzelfde probleem. Iemand bekend met dit probleem?
De punten moet je op 0,45 zetten.
Daardoor opent ie ook eerder.
Punten moeten nooit op B.D.P. openen.
Maar iets daarvoor.Staat je “vaste nok” nog wel mooi op zijn vaste punt?
Dus alles mooi en onbeschadigd in lijn met de spie en spiebaan.
Ontvet de contactpunten ook.
Krukaskeerring wil nog wel eens halfbakken zitten,
controleer dat of druk er een nieuwe in.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Na lang klooien en gedacht alles geprobeerd te hebben, heb ik van de nieuwe bougie de spark plug gap een stuk kleiner gezet. Hierna was het starten en lopen. Heel veel werk voor een klein probleempje, kon er uiteindelijk wel om lachen maar heb dit nog niet eerder meegemaakt met nieuwe bougies.
Kan slotje op wat mij betreft, thanks voor ‘t meedenken.
Bromsnor
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.