- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi, Ik ben van plan iets meer kracht uit mijn piaggio si te halen. weet iemand welke aansluiting ik nodig heb voor een nieuwe uitlaat op mijn piaggio si 50cc blok? ik zag zelf een polini top one voorbijkomen ( https://www.k-parts.nl/uitlaat-polini-top-one-vespa-ciao-citta.html ) met een 22mm cilinder aansluiting, zou deze passen?
Ik heb ook gelezen over een Gianelli fire ( https://www.k-parts.nl/giannelli-fire-uitlaat-22mm-voor-vespa-ciao.html ) met een 22mm cilinder aansluiting wat het zelfde is als de Polini. Deze uitlaat loopt anders als de Polini maar staat op de website dat die moet passen, klopt dit?Piaggio si, Vespa 50n (1960,1gen)Moet je toch echt je aansluiting meten.
Meestal is het 22mm.
Maar allerlei vorige eigenaren kunnen voor verassingen zorgen.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Moet je toch echt je aansluiting meten. Meestal is het 22mm. Maar allerlei vorige eigenaren kunnen voor verassingen zorgen. Gr. Wim.
Gaat het alleen om de aansluiting of ook letten op hoe de uitlaat loopt en de vorm?
Piaggio si, Vespa 50n (1960,1gen)De meeste passen op elke Ciao Si Bravo boxer, met soms enige aanpassingen te maken aan het rijwielgedeelte van het 2cm verplaatsen/boren van het bevetigingsgat tot het verwijderen van het fietsmechanisme aan toe.
Daarvoor moet je de leverancier even bellen.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.de Top One past niet goed op een Si, die gaat je voorspatbord raken bij het remmen
No stress, all fun and a bit of speedZou toch eerder voor de Gianelli Original power gaan met jouw setup, met de Fire gaat hij erg langzaam optrekken en maar weinig extra top.
No stress, all fun and a bit of speedZou toch eerder voor de Gianelli Original power gaan met jouw setup, met de Fire gaat hij erg langzaam optrekken en maar weinig extra top.
bedankt voor de tip. Is het het waard om dan ook een kleinere poelie van 80mm erop te zetten? Met een nieuwe uitlaat.Piaggio si, Vespa 50n (1960,1gen)Tsja dat zou ik gewoon uittesten, de 1 vind optrekken belangrijker dan top.
Een poelie kost niet veel en is makkelijk even om te wisselen om te testen.
Hoe kleiner de poelie, hoe hoger de top, maar hoe lager de trekkracht.No stress, all fun and a bit of speedJe had de site al flink doorgestruint?
https://vespa-ciao.nl/tunen/uitlaten-vespa-ciao-gilera-citta-en-piaggio-brommers/
Misschien vind je hier wat.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Je had de site al flink doorgestruint? https://vespa-ciao.nl/tunen/uitlaten-vespa-ciao-gilera-citta-en-piaggio-brommers/ Misschien vind je hier wat. Gr. Wim.
ja bedankt, had het doorgelezen. Mij leek Malossi en Polini erg leuk. (Zijn toch beetje de klassiekers) maar gianelli komt er toch wel goed uit in vermogen.
Piaggio si, Vespa 50n (1960,1gen)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.