Hallo allen,

Ik heb vandaag bij de RDW in Amsterdam weer een Citta omgekeurd van snor naar brom. Ik ben al veel vaker bij de RDW geweest voor de brommers, aangezien ik zelf nooit heel enthousiast ben geweest van brommers op snorkenteken wil ik het omkeuren naar geel graag promoten, vandaar dit topic 😉

Eigenlijk had ik weinig bijzonderheden en was ik in 20 minuten weer buiten, ik hoefde ook niet op de rollenbank. De keurmeester controleerde of de banden profiel hadden, of alles vast zat en dat was het. Eigenlijk heb ik de motor niet eens gestart, dat de claxon werkte geloofde hij wel.

Wel werd er aandacht geschonken aan het motorbloknummer, ik gaf zelf al aan dat ik het motorblok er tijdelijk onder had gezet voor de keuring. De herkomst van het motorblok moest ik mondeling verklaren, dat was ook makkelijk want dit blokje is al sinds 2003 in mijn bezit en toen was er nog geen enkele registratie dus het blokje was niet eerder geregistreerd.

Ik heb bij eerdere keuringen eens 2x hetzelfde carter gebruikt, motornummer was toen dertijd bij de eerste keuring geregistreerd dus toen moest ik de tweede keer op een document verklaren dat ik het motorblok op een eerlijke manier verkregen had.

Kosten waren 108 euro (zonder kosten voor het kenteken zelf) net zoals bij eerdere keuringen ging alles soepel en kwam ik overal makkelijk uit.

Zolang je met een degelijke brommer komt en beleefd blijft is eigenlijk alles wel goed te regelen altijd.

Nog een tip, zorg dat je alvast op een blaadje alle nummers etc heeft zodat de keurmeester het alleen maar hoeft te controleren en over te typen, dat scheelt hem werk!

Mocht iemand nog vragen hebben beantwoord ik ze graag, zoals gezegd raad ik het in ieder geval een ieder aan!

Aangezien een topic zonder foto’s geen topic is hieronder nog een leuk sfeerplaatje van de Citta tijdens de afgelopen Elfstedentour