Vespa-Ciao.NL
:: LBR ontsteking

Home Forums Techniek Elektrisch LBR ontsteking

7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #818045

    Shark
    Topic starter
    Berichten: 571

      Kwam dit tegen en leek me wel aardig om een keer te testen.
      https://lbrelectronics.it/condenser_EN.html

      Ik lees hier op het forum ook regelmatig klachten over kapotte nieuwe condensatoren, dus misschien een mooi alternatief.

      Ze maken ook andere leuke speciale dingen, waaronder een programmeerbare plug n play unit voor een variabel ontstekingstijdstip, gaaf hoor.

      #818046

      Wim
      Bijdrager
      Berichten: 3364

        Ik lees hier op het forum ook regelmatig klachten over kapotte nieuwe condensatoren, dus misschien een mooi alternatief.


        https://www.conrad.nl/nl/p/wima-mks-4-0-22uf-10-630v-rm22-5-1-stuk-s-mks-foliecondensator-radiaal-bedraad-0-22-f-630-v-dc-10-22-5-mm-l-x-b-x-1569841.html

        Gr. Wim.

        Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
        #818080

        Shark
        Topic starter
        Berichten: 571

          9227f403-480c-4e56-b176-6e17e406295fconden
          deze ook goed Wim? Andere hadden ze niet.

          1
          #818086

          zevenenergie
          Donateur
          Berichten: 4167

            Er zijn ook condensators met een bevestigings oogje en draden. Dat ziet er heel verzorgt uit.
            (Deze heb ik van member Befke.)

            20221231_112656

            20221231_112639

            #818212

            Shark
            Topic starter
            Berichten: 571

              Gelukkig is er een Italiaan die dit allemaal test,

              LBR valt dus tegen in zijn test. Jammer dat in die vergelijking niet ook de HPI zat, misschien komt dat nog…

              #818215

              zevenenergie
              Donateur
              Berichten: 4167

                Interessant. :thumb
                Hij heeft wel een beetje een zwaar accent, ik kon hem niet verstaan. En hij zwaait zo met die steek sleutel.

                Ik vind de Malossie een mooie ontsteking, maar ik heb er al diverse aan moeten passen omdat ze aan liepen in het carter.
                Ook vind ik het gewicht van het vliegwiel nog behoorlijk hoog.
                Voor de rest is het een prima ontsteking, maar ik mis voor de toch wel wat hoge prijs een curve (variabel ontsteking tijdstip). Prijs €356,- 😮

                Ik denk dat de het HPI setje nog niet echt bekent is onder de Citta Ciao Bravo Boxer en Si Lovers.
                Deze heeft wel een curve.
                Screenshot 2023-01-08 at 10-39-58 Ontsteking HPIPrijs €335,- 🙄
                Het zou inderdaad leuk zijn als die ook in de test gezeten had.

                Mijn zelf ingebouwde HPI 210  loopt echt fantastisch.
                Er is duidelijk meer trekkracht over de hele linie.

                #818223

                Shark
                Topic starter
                Berichten: 571

                  Ja klopt, hij had er nog niet van gehoord. Dus misschien dat hij dat nog gaat uitzoeken.
                  Mooie foto van die HPI, een nieuwe versie zie ik met een alu vliegwiel. Waar heb je dat plaatje vandaan?
                  Ik kon alleen iets vinden op mofakult.ch

                  Loopt het vliegwiel van die Malossi’s dan aan? Er moet toch een speciale shimring achter het lager komen om dat probleem te voorkomen, of loopt het zelfs nog aan met die shim? En was dat dan bij een MP one of bij een origineel carter?

                7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
                • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.