- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal,
Inmiddels is het 1 week verder en heb ik 2 vario sets aangeboden gekregen. De snaar koop ik zelf los. De twee sets zijn:
Set 1: 200 euro
- Origineel vario klok
- Origineel vario achterkoppeling
- Origineel voorvario
- Origineel vario schijf
- 1:13 vertanding
- De staat is gebruikt
Set 2: 300 euro
- Origineel vario klok
- Origineel vario achterkoppeling
- Malossi voorvario
- Imitatie vario schijf
- 1:10,5 vertanding
- De staat is zo goed als nieuw.
Ik lees veel verschillende verhalen over de malossi voorvario, dat deze snel roesten. De set is 100 euro duurder en de set heeft ook een imitatie vario schijf en een andere vertanding. Ik zag een filmpje dat een imitatie vario schijf uit elkaar schoot, is dit nog steeds zo?
Set nummer 1
Heeft de orginele voorvario en die wil je eigenlijk niet.
En het het is belangrijk om te weten of de vario 90mm of 10mm schijven heeft. 90 is beter want die heeft een groter bereik.
Hij heeft ook 1;13 als overbrengings verhouding en dat wil je niet en zeker niet als je een citta hebt. (1:13 is meer iets voor op crossers.)Set nummer 2
Daarvoor geld ook 90 of 100mm?
Alles wat niet orgineel is aan de vario maakt dat je hem goed moet inspecteren. De moer wil nog wel eens los komen en dan gaat het hele bevestigings gebeuren inclusief de schijf uit lubberen en dat krijg je niet meer goed. Ik zou geen imitatie vario willen.(En orginele vario,s kampen ook met dit probleem). De moer moet je heel stevig vast zetten het liefst ook met loctide.Dat filmpje is waarschijnlijk van de orginele koppelings schaal die explodeert. Ja, die zijn daar gevoelig voor want ze zijn gemaakt van gietijzer.
De malossie voor vario is een prima ding en voor roest zou ik niet zo bang zijn.
Zo goed als nieuw klikt leuk maar kan ook een uitdrukking zijn. Ik zou even gaan kijken voordat je iets koopt.
Als je niet weet waar je op moet letten neem dan iemand mee die er verstand van heeft.Beste Zevenenergie,
Bedankt voor de uitgebreide reactie! Ik heb een Vespa SI, 65cc, 13mm inlaat, 13/13 carburateur. Als de Vespa rond de 50 rijd vind ik het prima, harder mag altijd. Ik zat zelf te denken aan een 100mm schijf en een 1:13 vertanding maar na dit bericht is mijn mening veranderd. Een 90mm schijf en een vertanding van 1:10.5 van CIF lijkt een betere optie. En qua Polini of Malossi maakt het niks uit welke voorvario je koopt?
Ik zie dat jij ook Fox vario setjes maakt, ik heb je een bericht gestuurd. Dit is wel een interessante overweging mocht dit passen op de Vespa SI.
Die cif vertanding is van mindere kwaliteit dan orgineel. Maar ook een optie. Polini of Malossi, bijde goed.
En je hebt PM.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.