- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Op de Boxer heb ik een varionaaf achter, maar nu zag ik bij het loshalen dat de vorige eigenaar met teveel geweld die bouten om het wiel mee vast te zetten heeft aangedraaid.
De schroefdraad is nog net niet helemaal dol, maar het is zeker niet zo mooi meer.
Ik heb me wel eens kunnen redden in zo’n geval door er gewoon dezelfde maat schroefdraad in te tappen, zeker als het om een langer stuk ging. Bij de varionaaf is er echter weinig diepte. En het is een maat die ik niet heb, ik denk m10x1.75?
Ik denk best wel een klassiek probleem eigenlijk, maar kon er niks over vinden. Is dat nog te redden? Zit genoeg vlees om er een soort helicoil o.i.d. in te draaien? Lassen, opboren en tappen? JB Weld?Tja, je moet er maar allemaal zin in hebben,
de werkzaamheden die je omschrijft.
Nu de draad “nog wel gaat”, lekker monteren en uitkijken naar een ander naafje.
Deze blijft zo nog wel een paar jaar zitten hoor.
Tapgat en bout goed ontvetten, de sterkste
loctite gebruiken of 2 comp alu. Dan blijft dat nog wel even zitten hoor en heb je ruim de tijd om naar een andere naaf uit te kijken.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Mmm goed plan, doe ik dat
Je kunt altijd kiezen voor een helicoil toch?
Tis altied moar eem!Misschien, ik zal het eens van de andere kant bekijken om te zien hoeveel vlees er omheen zit.
Evt heb ik helicoils liggen, pb maar als ik je van dienst kan zijn.
Tis altied moar eem!thanks maar heb zelf even een setje besteld voor een paar euri, komt goed!
Probleem was dat de helicoiltap niet helemaal tot het einde draad kan tappen omdat de tap dan tegen de bodem aan komt van het schroefdraadbusje dat in de naaf zit.
Dus heb nu maar het hele gat doorgeboord, en dan getapt en helicoil er netjes in. Dat zit prima nu.
Heb de afstand opgemeten en ik denk dat er genoeg vlees is om nu van de binnenkant het gat weer te dichten met een of ander vloeibaar spul JB Weld of zo. Zeker niet optimaal natuurlijk, maar als beunoptie nog wel ok dacht ik zo. Zal intussen op zoek gaan naar een ander dekseltje, mocht het toch gaan zweten of lekken.Ah, ja dat is inderdaad jammer. Eventueel had je een tap kunnen aanpassen zodat hij direct volledig vlees pakt om draad te tappen.
Wat je eventueel kan doen is dat je een soort schroefdraad afdichting gebruikte zodat de olie niet langs het draad kan lekken.Tis altied moar eem!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.