Vespa-Ciao.NL
:: Verkoop van snorfiets met benzinemotor toch niet verboden vanaf 2025

Home Forums Algemeen Nieuws Verkoop van snorfiets met benzinemotor toch niet verboden vanaf 2025

2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #816485

    gileracitta
    Topic starter
    Berichten: 454

      Er komt vanaf 2025 toch geen verbod op de verkoop van snorfietsen met een benzinemotor. In het Klimaatakkoord is afgesproken om vanaf dat moment alleen nog de verkoop van elektrische modellen toe te staan, maar EU-regels staan dat plan in de weg.

      Lidstaten mogen niet zomaar besluiten om de verkoop te verbieden, omdat dat in strijd is met de interne markt”, zegt een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat tegen NU.nl.

      Het ministerie gaat nu op zoek naar “alternatieve maatregelen om de elektrificatie van de snorfiets verder te stimuleren en zo het doel uit het Klimaatakkoord te halen”. Staatssecretaris Vivianne Heijnen wil de Tweede Kamer daar uiterlijk in het najaar over informeren.

      In de eerste vier maanden van dit jaar was 43,5 procent van de nieuw verkochte snorfietsen al elektrisch, bleek eerder uit cijfers van RAI Vereniging, BOVAG en datacenter RDC. In de categorie bromfietsen, die een hogere maximumsnelheid hebben, ligt dat percentage nog iets hoger.

      Brussel ook nodig voor uitstootvrije bromfiets

      Het kabinet hoopt dat vanaf 2030 alleen nog uitstootvrije bromfietsen verkocht mogen worden, maar is ook daarvoor afhankelijk van Europese wetgeving. Het vorige kabinet probeerde al eens een verbod op bromfietsen met verbrandingsmotor op tafel te leggen in Brussel. Maar daarvoor was “onvoldoende politiek draagvlak in EU-verband”, zegt de woordvoerder.

      “Mogelijk dat het bereiken van een Europees akkoord op het uitfaseren van personenauto’s met verbrandingsmotor per 2035 leidt tot een nieuw momentum om óók succesvol Europees aandacht te vragen voor de uitfasering van de (niet-elektrische) bromfiets.”

      Branchevereniging BOVAG denkt dat er helemaal geen wetten nodig zijn om de elektrische snor- en bromfiets de standaard te maken. “Het aanbod is er, de kwaliteit is op orde, ze zijn betaalbaar”, zegt een woordvoerder. “Wat je niet per wet of regel hoeft af te dwingen, moet je ook niet doen. Het gaat nu al heel hard.”

      #816491

      Wim
      Bijdrager
      Berichten: 3364

        Meer vervuilende brommers als elektrische zijn er niet.

        Mijn Honda 4takt (1968) rijdt 1:90 bij 25km/u.

        Stop ik die ene liter benzine (of brandstof calorisch gelijk aan die ene liter)
        in de elektriciteitscentrale bij de coentunnel, en die aldaar wordt omgezet in stroom,
        dat via hun kabelsysteem richting mijn huis probeert te komen om in de schuur
        een elektrische snor op te laden.
        Die stroom komt niet eens verder dan één km van de centrale dan is het op, weg.
        Opgegaan in warmte, weerstand.

        Dan zeggen anderen weer, ja maar de stroom van nu komt steeds meer
        uit windmolens en zonnepanelen.
        Klopt!  Maar die industrie is ook vervuilender dan wat ook.
        Eén paneel zou 12volt 500Watt kunnen zijn.
        Dus heb je er 20 nodig voor 240volt 500Watt. Dus een halve Kw/u maar alleen
        bij een uur volle zon. En wie heeft er 20? Heel weinig woningen.

        “Men” is er vooral op uit om zoveel mogelijk panelen en windmolens “te laten zien”
        zodat het voor de burger lijkt dat bijna alle stroom daar vandaan komt,
        ze laten ons zelfs meedoen aan de groene show, ze laten ons mee acteren.
        Je krijgt het gevoel dat je stroom groen is.
        Echter draaien de kerncentrales over de hele wereld volgas.
        Net zoals het “groene energietoneelstuk”. Dat loopt ook als een speer.
        De heertjes zijn echter constant bezig met handels chantage’s/oorlogen.
        Zakken vullen, ontroerend goed kopen/onteigenen.
        Wordt alles nou staatseigendom, of kleurt nl steeds meer oranje? 😉

        Produktie en de grondstofwinning voor de produktie van panelen is ongehoord milieubelastend.
        En dan komt de afvoer van de oude panelen, die na al 10-15 jaar hun grootste
        capaciteit hebben verloren.
        De panelen afvoeren en verwerken is een vreselijk milieubelastend proces.
        Dit zal natuurlijk wel allemaal in 3e wereldlanden gaan plaatsvinden.
        Wij mogen dat allemaal niet zien.

        Dan nog maar niet spreken over de produktie van de accu’s.
        Als je een accu koopt pleeg je eigenlijk al een milieudelict.
        Doordat de consument koopt is er produktie.
        Vervuilendere zooi om grondstof te delven en de accu te produceren is er bijna niet.
        Dan komt aan het einde van het acculeven de recycling van de batterij nog.
        Ook dat is een groot probleem, de hele industrie achter de recycling
        is zeer ernstig milieubelastend.
        Ook dit zal waarschijnlijk in 3e wereldlanden gaan plaatsvinden.
        Net zoals bijv. de bandenrecycling(verbrandings)show, oude batterijen,
        slopen van schepen enz enz enz….
        De ver van ons bed show.

        Gr. Wim.

        Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
      2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.