- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 3 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal,
Ik wil graag een bromkrukas frezen voor mijn setup.
– speed engine elektrisch
– 16mm carburateur
– 65cc DR
– vario
– sito+ komt een gianelli original power onderwil eigenlijk puur op trekkracht, top is niet belangrijk.
ik heb nog een oude gesloopte DR kruk liggen kan ik die blindelings overteken als ik het bigend aanhoud?
of is er een betere timing voor trekkracht?
Gr
Je wilt betere trekkracht meer koppel. Dit ga je niet bereiken door een krukas te frezen. Je zal nog beter op zoek kunnen naar een snorkrukas in dit geval en ook de DR krukas te laten liggen. Het bewerken van de timingen wordt gedaan om op een hoger toerental meer kracht te krijgen, maar dit gaat vaak ten kosten van de kracht op lagere toeren.
Maar met vario toch wel.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Bedankt,
Dan zou ik de bromkrukas ook zonder er aan te frezen erin kunnen zetten? Of beter een snorkrukas in de SE?
gr
Snor is “onbruikbaar” staat er, maar er zijn zat mensen die er toch mee rijden. Ik denk dat een andere krukas in jouw setup een marginale winst oplevert, zeker zolang je met de Original Power rijdt. Met een expansieuitlaat en een goed afgestelde vario kun je waarschijnlijk een stuk meer bruikbaar koppel/vermogen krijgen. Maar goed, misschien heb je een goede reden om met een Original Power te willen rijden.
Dus lekker de bromkruk monteren, gewoon omdat je die al hebt 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.