- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo,
sinds kort heeft mijn malossi 65cc het begeven en is het carter kapot (zuigerveren en stuk zuiger afgebroken en door het hele blok heen geweesd, inlaat randjes ook afgebroken.) ik heb nu een 65cc dr en een polini speed engine met een dmp brom krukas gehaald, maar nou weet ik niet op ik een 13/13 delorto of een 16mm delorto carburateur moet gebruiken, wat is het beste om lekker hard te kunnen rijden? en welke poelie zou ik het beste kunnen pakken? kheb nog een poelie 55, 60, 65, 70 en 80,
Mvg. N.veldmanAls je ook een 16 spruitstuk hebt gebruik je natuurlijk de 16mm carb op een 65cc.
Jij wilt lekker hard rijden, het hardst rijdt ie natuurlijk met de kleinste poelie achter.
Maar of je set-up daar genoeg kracht voor heeft moet je uitproberen.
Hoe kleiner de poelie achter hoe sneller hij zou kunnen rijden maar hoe minder snel hij optrekt.Dus klein achter= hoge top (zware overbrenging) slechter optrekken.
Groot achter = lage top (lichte overbrenging) snel optrekken.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.ik heb zelf standaard een 13mm spruitstuk erop zitten, maar kheb nog een 16mm kitje liggen van mijn broer die is overgestapt naar 19,5mm dus allebij kan makkelijk gemonteerd worden, maar als ik die 16mm carburateur wil monteren heb ik 3mm extra gas nodig dus moet ik mijn gaskabel bewerken. dus als een 13mm carb beter is dan de 16mm hoef ik mn gaskabel niet te bewerken.
kleine moeite toch om na een volledige motorrevisie ook even een gaskabel aan te passen?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.