- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo allemaal,
Ik heb jullie goeie hulp nog een nodig!
Ik heb na een paar maanden weer mijn 70cc dr cilinder op mijn ciao gezet, maar na een onderhouds beurt aan het blokje wilt hij maar niet lekker lopen op midden en hogen toeren.ik heb eens met de bougi’s gespeeld en dat maakt heel veel uit bij de 1 loopt hij helemaal niet en bij de ander loopt hij weer iets beter. Ik heb geen idee of jullie daar iets uit kunnen halen, er zit nu een BR9HS in
Nog een link naar het filmpje van het probleem:
setup:
13/13 carb met sproeier 64
Malossi filter
contactpuntjes op 0,40
bougi BR9HS (NGK)Bougie met hittegraad 6 of 7 proberen. 9 is veels te hoog
Ja had ik al gedaan dan loopt hij heel slecht… tot bijna niet
Wel een NGK bougie zonder “R” nemen
En dan een B7HS.
Punten op 0,45-0,50 doen/proberen.Kijk ook eens of er een vonk is tussen de punten met gasgeven en stationair.
Ja?
Vervang de condensator.Controleer de draad van de contactpunten/condensator naar de bobine,
dat die nergens zonder isolatie tegen massa raken.Maakt de bobine goed massa tegen het frame, geen verf, roest er tussen?
Gebruik een niet NGK bougiedop.
We horen het graag, hoe dat allemaal gegaan is.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ik ga dit morgen eens na kijken
Bedankt !Vandaag alles na gelopen en bougi er in gedaan die je had aangeraden, hij vonkt goed tussen de contact puntjes staat op 0,40 als ik hem met het achterwiel van de grond haal en dan gas geef dan knalt hij door de uitlaat( niet terug door de carb) meschien wijst dit op iets?
Ontstekingstijdstip staat te laat.
Stel je punten op 0,45 of 0,50 max. lichthoogte.Hen je de rest van mn adviezen ook gedaan??
Jij zegt hij vonkt goed tussen de contactpunten.
Als wij het over de contactpunten hebben bedoelen we de punten in de ontsteking achter het vliegwiel.
Jij ook?
Ik krijg het idee dat jij de electroden van de bougie de contactpunten noemt.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Ja heb jou adviezen allemaal gedaan, ja met contact punten bedoel ik die achter het vliegwiel zitten waar de condensator op zit, zal eens proberen om de contactpuntjes op 0,50 te zetten kijken of dat het probleem verhelpt.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.