- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een tijdje geleden en 65cc polini kit gekocht voor mijn citta maar als ik de hoge druk kop die erbij zit erop zet start mijn citta nietmeer hij werkt alleen met de orginele kop hoe komt dit?
Decompressie klepje lek, Geen nieuwe koppakking gemonteerd, slechte bougie die onder hoge druk niks doet, al even een Deo-test gedaan ?
TICKLING BARNHet kan ook nog zijn dat de kop niet vlak is.
crullie: ik dacht dat er geen koppakking tussen zit normaal zal dit is proberen en wat bedoel je met de deo test
zevenenergie: het is een nieuwe kop dus hoop van welIk heb wel eens gelezen dat het bij polini kopjes een bekend probleem is dat ze krom geleverd worden…
Hoor je tijdens het proberen te starten niet een heel hoog fluitgeluid?Standaard zit er geen kop pakking tussen, Maar bij opvoer setjes, kan je die er maar beter tussen hebben.
De Deo-test is een test waar bij je met deodorant spuit op je motorblokje om te zien of er lekkage is.
Als er verschil is in toerental bij voorbeeld bij de cilinder kop, dan heb je daar lekkage . Pas wel op dat er geen Deo komt in het luchtfilter, want dat vertekent het beeld.Het kan ook zijn dat de lekkage optreed tussen de verbrandingskamer en het decompressie gaatje, of zoals Crullie zegt door een lekkend klepje.
Dat kan je met de Deo-test niet constateren.Dat kan je constateren door de uitlaat los te nemen en de motor door zijn decompressie te draaien, dan hoor je een lek geluidje.
Het kan geen kwaad de kop te vlakken ,Als je het netjes doet. (waterproef schuurpapier op een glas plaat en achtjes draaien.) Soms is ook de cilinder niet vlak.
zevenenergie ik zal dit is proberen
citta 1987 ik zal straks is kijken hoen geluid eruit komt
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.