Vespa-Ciao.NL
:: Bougie te koud of sproeier te groot?

Home Forums Techniek Motorisch Bougie te koud of sproeier te groot?

2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #800053

    Dorus
    Topic starter
    Berichten: 10

      Setup:
      65cc dr evo
      65 cc hoge druk kop
      Krukas timing berekent
      Uitgeveilde carters
      13/13
      Mallosi luchtfilter
      Sproeier 68
      Leovince krul uitlaat

      Ik rij al een tijdje met deze setup en de prestaties zijn goed, ik heb altijd met een te grote sproeier gereden voor het inrijden. Nu mijn cilinder is ingereden wil ik hem afstellen, mijn bougie is zwart met een soort van kool, is mijn sproeier dan te groot of is mijn bougie koud? Mijn bougie is een bosch W8ACIMG_20200708_133419

      #800056

      Wim
      Bijdrager
      Berichten: 3364

        Wat bougie betreft kan je wel naar een W5AC.
        Of een NGK B7HS. Dat maakt niet uit.
        Op je foto kijk ik naar de kleur van de elektroden, niet naar de vette koolrand.
        De W8 is te warm, hij zou ook veel lichter van kleur moeten zijn. Mits hij wel schoon was toen hij er in ging.
        Dus de sproeier is nu te groot of je mengt te vet.
        Meng 98 benzine met een goede kwaliteit tweetaktolie van een bekend merk.
        Niet vetter dan 1:40
        De kleur van de bougie kan je pas aflezen na een flink stuk vol gas(5 minuten), direct de motor uitzetten en dan ook direct naar de bougie kijken.
        Want van half gas en optrekken wordt ie toch weer vet, zwart.

        Gr. Wim.

        Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
      2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.