Vespa-Ciao.NL
:: Cilinderkop niet goed vast

Home Forums Techniek Problemen oplossen Cilinderkop niet goed vast

2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #800017

    Sten38
    Topic starter
    Berichten: 23

      Dag allen,

      Ik zit met een klein probleempje m.b.t. de bevestiging van mijn cilinderkop. Mijn kop bleef maar fluiten en ik bleef hem maar vaster aandraaien, totdat ik het e.e.a. gesloopt heb (stuk afgebroken van de kop onder een moer, tapeinde dolgedraaid). Ik ben tot de conclusie gekomen dat het niet nodig moet zijn om het zo strak aan te draaien. Heb inmiddels mijn tapeinden vervangen, mijn voetpakking van alu naar papier vervangen (geloof niet dat het daaraan ligt), en mijn koppakking vervangen. Er bleek een te kleine koppakking in te zitten qua diameter (niet mijn schuld, komt van de vorige eigenaar). Deze was ook gebarsten bij het kleine gaatje voor de decompressie. Mijn probleem is alleen dat hij nog steeds blijft fluiten, ook na deze vervangingen. Ik zit er ook mee dat ik het geheel niet te strak kan aandraaien, omdat de twee componenten van de decompressie (de hendel en het haakje), dan mee gaan draaien en de afstand tussen beiden te groot wordt… Deze constructie lijkt mij erg raar, heeft niet iedereen dan last van hetzelfde probleem? Tegenhouden tijdens het draaien wil ook niet lukken. Ik zat te denken om een constructie eraan te maken die niet afhankelijk is van de tapeinden/-bouten, en daarnaast ook een deotest uit te voeren om te zien of het nou mijn kop- of voetpakking is, en zo nodig mijn kop danwel mijn carter te vlakken (al lijken deze op het oog al vrij vlak). Zijn er enige andere suggesties?

      Alvast bedankt,
      Sten

      #800020

      Martino
      Moderator
      Berichten: 7384

        Je cilinder en cilinderkop vlakken zal voldoende moeten zijn.Heb je carters met eenzelfde nummer, horen deze bij elkaar? Het komt zelden voor dat het carter zorgt dat cilinder scheef komt te zitten.

      2 berichten aan het bekijken - 1 tot 2 (van in totaal 2)
      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.