- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik kocht vorige week een Grillo, maar heb het probleem dat hij slecht accelereert en vooral bergop. Het is ook zo dat hij bergop stelselmatig snelheid verliest waardoor ik bij steilere heuvels aan 5 km/u de top bereik. Volgens de verkoper is hij helemaal nagekeken. Enkel de centrifugale koppeling moest nog vervangen worden. Zou het daaraan kunnen liggen of heeft dat er niets mee te maken. Ik ken eigenlijk niets van brommertechniek moet ik bekennen.
Hoi Grillige Grillo,
Kun je een foto maken van je (centrifugale) koppeling?
Tenminste, als je weet waar die zit?
Zo ziet die er uit. Als je de moer van de krukas draait (13mm) dan valt het moertje, ringetje en groter ijzeren plaatje er zo uit, en kun je de koppelingsschoenen naar buiten trekken. Misschien handig om daar dan even een foto van te maken en hier te plaatsen, dan kunnen we je misschien iets meer wijsmaken!
Je moet ergens beginnenIk had sowieso al een nieuw exemplaar meegekregen van de verkoper, en nu ik merk dat het echt wel eenvoudig uit te halen is ga ik hem meteen vervangen. K ben echt een newbie 🙂
Ik denk niet dat dit het probleem is. Ik vind dat de motor niet zo soepel draait. Ik heb een videootje gemaakt https://youtu.be/KZWWJ_4LFcE
Zou het kunnen liggen aan de benzine? Ik heb er Aspen 2 ingedaan op aanraden van de verkoper
Die draait mooi stationair hoor.
Aspen 2 is ook goed.
Doe maar eens een filmpje van het optrekken tot aan de topsnelheid.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Bedankt, dat zal ik eens doen. (Momenteel heb ik geen cameraman)
Wel eentje die achterop zit dan hoor.
Het gaat vooral om het geluid.
Niet eentje die langs de kant staat, dan horen we niets.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.