- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste mensen,
net reed ik een heuvel omhoog en daarna op het rechte stuk, ik was de Vespa best aan het pushen. Heel raar vind ik dat ik bijna elke dag dat stuk rij en vandaag een warmloper heb. Komt dit door het weer en de cilinder die de snelheid niet aankan?
Rij nu op de standaard cilinder 44 km/h op gps. Kan het zijn dat dat ik toch moet kijken voor een 50cc DR cilinder?
Hoop dat jullie wat advies voor mij hebben, misschien ook toevallig nog iemand die een 50cc DR cilinder heeft liggen.
Groet!
Een foto van de schade zou wel helpen. Het was vandaag warmer dat helpt niet. Mischien wat vuil in je sproeier en daarom te krap gelopen je lucht filter verloren?
Welke benzine tank je of meng jezelf ?
Misschien te weinig smering ?Meng zelf 1/50, hoe kan ik het zien of het door de smering komt of door iets anders?
foto van de schade voeg ik dalijk toe!
Dit setje kan je wel vervangen.
Arm benzine mengsel( kleine sproeier) is ook te weinig smerig én koeling.
Een flinke wolk koele benzinedamp koelt namelijk óók.
En koop een nieuw setje!Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Sproeier maat heb ik nu 45, hij rijdt al een aardige tijd met deze setup en sproeier.
Ik wil heel graag een nieuw setje kopen maar kan hem nergens vinden, heb namelijk een hemd van 45mm nodig. Nu wil ik geen standaard cilindertje er meer opdoen omdat ik bang ben dat ik door dit weer, volgende week weer een nieuwe kan bestellen.
ik ben eigenlijk opzoek naar een DR cilinder, deze heeft helaas een hemd van 46mm…. Nu heb ik JMPD parts een 60cc gezien met een hemd van 45mm, zal ik hier extreem veel verschil in merken? Wil namelijk niet harder dan 50km/h ivm innemen rijbewijs. Zou ik deze cilinder erop zetten, moet ik dan ook een nieuwe cilinder kop etc?
link van JMPD: https://www.jmpbonderdelen.nl/60cc-cilinder-citta-ciao-si-dmp-p10.html
Deze past er wel op ja.
Kop hoef je niet te vervangen. Kan je oude gebruiken.
Een standaard cilinder loopt zeker niet eerder warm als deze 60cc.
Een origineel standaard cilindertje is de kwaliteit beter van.
Maar als je goed benzine mengt met een merkolie 1:40 (niet vetter!) en de cilinderset zeer goed inrijdt (toch wel 500-700km) komt dat wel goed.
Te hard ga je nooit, je kan de snelheid temperen met uitlaat en/of carburateur.
Ik heb m ook pas gekocht. De zuiger mistte alleen zijn gaatjes om de extra booster spoelpoortjes te laten werken, ik heb deze zelf bij geboord in de zuigerals je dat niet doet ga je zeker niet veel te hard hoor.
Leuk setje voor weinig geld.
Ik heb de zuigerveer slotspeling ook aangepast naar 0,20mmGr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Oh ik heb trouwens deze,
https://www.jmpbonderdelen.nl/65cc-cilinder-citta-ciao-si-dmp-p10.html
die past bij jou dus niet. Is wel het zelfde merk.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Hmm oke, dan ga ik toch even verder kijken of ik geen DR cilinder kan pakken en deze kan afschuren zodat hij passend is.
Sproeier 45 is VEEL te klein, (en niet origineel Dellorto, die heeft nl. alleen even maten…), geen wonder dat de boel warm/stuk loopt met deze temperaturen.
Ik heb ook een originele cilinder, Tecno City Power uitlaat, Malossie lucht filter en Dellorto sproeier…….56 (!)En alleen ethanol vrije benzine mengen met synthetische tweetakt olie.
In mijn geval BP Ultimate 98 met Castrol RS 2-T, 1 op 50.Als ik zo de foto’s zie dan is er meer aan de hand dan een matige smering, als ik zo naar de lijnen van de poorterij kijk dan is dit geen originele zo van de fabriek af cilinder, lijkt erop dat er is aan gebeund en is niet afgebraamd, zuigerveren zijn gaan happen en breken aan de rand van de poorterij stukjes cilinder af die dan tussen zuiger en cilinder ff lekker warm worden.
Altijd even de poorterij afbramen met fijn rond sleutel vijltje. Ook nieuwe cilinders !! vooral die cilinders die op maandag morgen zijn gemaakt 😛
TICKLING BARNTop man! Dankjewel, hoop dat mijn nieuwe 60cc morgen binnenkomt!
…en nu met de juiste, originele sproeier, benzine en olie ( verhouding), anders zit ‘ie zo weer vast…!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.