- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hoi allemaal
ik heb vandaag mijn cilinder binnen gekregen alleen zag ik dit dus:
hoort dit zo te zijn? of een fabriek fout?
alvast bedankt
Nope hoort zo volgens mij wel te zijn. Kijk maar bij de tuning sectie bij cilinders op het forum of foto’s Google. Helaas zit mijn 43mm polini gemonteerd dus kan geen foto’s maken.
Nee dit hoort niet zo te zijn, er is wat afgebroken bij het middenpootje van de M of W boosterpoort. Is dit de cilinder welke op mp te koop werd aangeboden?
ik heb deze zondag op jmbp besteld. ik zal hem terug sturen. wel jammer dat ie zo geleverd word
Ik dacht dat het hem over de diepte van de poorterij ging . Had dat gebroken stukje niet eens gezien.
Nee is niet kapot, terug sturen hoeft ook niet perse, als je met een zoetvijltje de poorterij even gaat afbramen/bevelen dan kun je er gewoon mee rijden.
Cilinder is zelfs nu een tikkeltje sneller
TICKLING BARNmaar heeft dat geen invloed op de zuigerveren?
Ja zeker heeft dat invloed op de zuigerveren, steun voor de zuigerveren is even weg nu.
Daarom altijd afbramen/bevelen om zuigerveren te ondersteunen.(verlengt gegarandeerd de levensduur van zuigerveren en cilinder).
Ik heb uitlaat poorten die breder zijn als deze W-poort en dat gaat primaAls je het niet vertrouwt, gewoon om een nieuwe vragen bij JMPB, doen ze vast niet moeilijk om.
TICKLING BARN
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.