- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedenavond,
Mijn Gilera Citta heeft wat problemen. Tijdens het rijden begon hij te bokken en deed het dan weer wel even en dan weer niet. Uiteindelijk viel hij uit. Als ik hem daarna aan duwde startte hij moeizaam reed een paar meter en gaf weer een paar ploffen en stopte er weer mee.
Ik heb ondertussen de bougie, bobine inclusief bougiekabel, contactpuntjes (afgesteld op 50-55) en condensator vervangen. Ook verse brandstof gaf geen resultaat. Inmiddels krijg ik de brommer helemaal niet meer aan, sterker nog, hij geeft geen plofje niets. Heb wel een vonk, die lijkt redelijk en de bougie is ook nat.
Hebben jullie een idee wat ik nog zou kunnen proberen?
Alvast bedankt voor jullie hulp,
Met vriendelijke groet,
Jesper
Maak je misschien kortsluiting doordat je vliegwiel bijvoorbeeld op je ontsteking inslijt?
Heb je er voor de tijd misschien het 1 en ander aan veranderd wat invloed kan hebben op haar huidige gedrag?
Experience is power
Link naar Mijn collectie / Projecten.Een vonk is een vonk. Dus dat doet het. En benzine krijgt hij ook, want je bougie is nat.
Dan kan het maar 1 ding zijn en dat is de compressie.
Sluit de decompressie klep?
Dicht de kop goed af?
Cilinder, zuiger, zuigerveren nog goed?Zou met kortsluiting de vonk evengoed komen?
Voor die tijd al heel lang niets aan gedaan. Dus daar zou het niet aan kunnen liggen.
Compressie zal ik binnenkort gaan nakijken, hopelijk levert dat iets op.
Bedankt voor nu, ik laat van mij weten
Het komt regelmatig voor dat er een draadje achter het vliegwiel verkeert zit, is deze tegen het vliegwiel aan loopt, zoals Martino al aangaf. Dan hapert hij, of loopt helemaal niet.
Hoe verder de isolatie doorgesleten is, hoe groter de kans op kortsluiting. En bij kortsluiting is er geen vonk.
Heel misschien je pakkingen?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.