- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mensen ik ben radeloos
Ik heb een nieuw cartersetje speed engine gekocht en gemonteerd
heb vrijwel alles vernieuwd maar ik krijg het blok niet aan de praat
set up is:
speed engine contactpunt
oude 65cc dr werkend gedemonteerd van oude blok (krasvrij en in goede staat)
nieuwe kop
nieuwe zuiger
nieuwe krukas 10mm pen
op de spoelen na compleet nieuwe ontsteking
nieuwe 13/13 carb met sproeier 68
power filter
leovince krul uitlaat (weet de benaming niet zeker)trekt geen valse lucht dat is allemaal gecontroleed
heb geprobeerd remreiniger in de kop te spuiten en in de carberateur
ook geprobeerd benzine in de kop te injecteren
krijg hem zo wel lopend niet aan als met de boor niet (ik weet het is niet aangeraden het blok te starten met de boor maar ik heb de straat zo vaak op en af gerend.)kan zijn dat ik nog wat vergeten ben te vermelden over de setup
mvg calvin van benthem
vergeten te vermelden. zit een nieuwe ngk b5hs in, ook de oude geprobeerd.
brommer krijgt benzine, vonkt goed, bougie nat. geprobeerd zonder filter te starten.
ik heb alles geprobeert waar ik op kon komen…Bougie nat dan verzuipt die dus kleinere sproeier
hij is niet zeiken nat. Ik heb voorheen met een bewerkt blok gereden met 68 en dat liep als een zonnetje
Koop een ngk b8hs en kijk of die het dan beter doet
En probeer eens een wat kleinere electrode afstand in je bougie
Zal ik eens proberen. Ontsteking heb ik ook geprobeerd af te stellen op .40 .45 en .50
Die ngk b5 alleen in een standaard brommer gebruiken. Als je hier mee gaat rijden loopt die in elkaar. Ik zou met dit weer een 7 doen. Heb je een mooie stevig staande compressie?
Heeft een stevige compressie ja. Over het weer geld voor mij niet aangezien ik in Spanje woon haha. Dus het is op dit moment overdag nog 16 graden
Nogmaals de bougie moet koffiebruin zijn en niet nat!!!
Als je veel vol gas rijd zou ik een ngk8 doen. Zit je wel op zeeniveau? Anders iets kleiner met de sproeier. Kan een een stroboscoop lamp regelen? Zo eentje om de onsteking mee af te stellen? Dan kan je zien of je ook een vonk hebt onder compressie en of het tijdstip van vonken een beetje klopt.
@gratje. Ik heb een nieuwe koppeling moeten bestellen en heb een nieuwe sproeier setje besteld. Dan ga ik de bovenstaande dingen eens proberen
Heb je wel een goede min op je frame of blok? Camaraad heeft ook gehad heb me ziek gerent en maa niet starten maar wel zeer sterke vonk toen heb ik min kabel aan me carter gemaakt en toen was het starten lopen
update, heb een sproeiertje 62 erin gezet en bougie 8, brommer gaf al wat leven en wou even aan gaan, bleef alleen niet lang draaien. ik probeer nog een sproeier 64 erin te doen en de afstand van de contact punten na kijken. enigste probleem wat dan nog is is dat het lijkt also het vliegwiel aan loopt tegen het frame (wat raar is aangezien de kap er uiteraard gewoon op zit. dacht eerst dat het de koppeling was maar toen ik hem probeerde te starten zonder koppeling bleef ik nog steeds een aanlopend geluid horen.
heb wel de nieuwe karters een beetje van de inlaat poort moeten weg schuren aangezien de krukass er tegen aan liep en niet rond draait. schijnbaar een veel voorkomend probleem bij de speed engine cartertjes, hopelijk is er niet iets mis gegaan in het blok waardoor deze weer aan loopt.Als je hebt geprobeerd te starten zonder koppeling zou het goed kunnen dat je spie nu is gebroken.
Ik zag dat je al een nieuw topic aangemaakt hebt dus ik sluit deze.
- Het onderwerp ‘speed engine’ is gesloten voor nieuwe reacties.