wat is de beste combinatie.

ik heb een 50cc standaard blokje (wat ik misschien ooit nog wil vervangen met een 65 dr).

nou heb ik op het moment een snor klok. en snor blok.
met een 13/13 en malossi filter en tecno krul uitlaat.
hij loopt nu 25.

nou heb ik een aantal opties waar ik benieuwd naar ben:

1. als ik alles standaard snor hou maar er een brom klok in gooi wat kan ik dan verwachten?

2. als ik de brom klok erin gooi en een brom carter + brom krukas wat kan ik dan verwachten?

3. als ik mijn snor carter uitboor naar 13mm en verder de standaard snor krukas bewaar met brom/snor klok.

4. als ik een brom carter uitveil naar 13 en een brom krukas erbij neem. met brom/snor klok?

dit allemaal met een 13/13 carb en 50cc standaard cilinder. ik kom er niet uit wat ik het beste kan doen. ik hoef echt geen 80 te rijden maar 25 is me erg traag en 50 lijkt me wel zeer goed met fatsoenlijk optrekken natuurlijk.

ik ben vooral benieuwd over het hebben van een grotere carter maar dan met een snor krukas. of brom krukas. want voor mij het goedkoopste is om een snor carter uit te boren en mijn eigen snor krukas gewoon behouden. maar als ik echt sneller ga optrekken en en stuk hogere top krijg van een brom krukas. dan ga ik dat natuurlijk doen.

en daarnaast zou ik graag willlen weten of het verstandig is om een brom krukas en carter (in elkaar gezet) te kopen op marktplaats.

als iemand me kan helpen met mijn opties en wat ik kan verwachten ben ik echt enorm geholpen. bij voorbaat dank!