- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Een vraagje, Is iemand er uit welke remverankeringsplaat en aanpassingen er nodig zijn om 10 spakers recht en netjes te laten passen op een ciao? i.v.m remverankering. 10 jaar terug waren er nog niet echt duidelijke oplossingen, wellicht nu ik mijn brommer weer uit de schuur halen ga wel.
Groetjes, Ilja
Ilja,
het is nu 10 jaar verder nog steeds een rempot van een ciao spaakwiel met een ringetje ertussen…
Dus tot zover de innovatie binnen Vespa Ciao land…
(of je moet de rempot vinden van originele 10 spakers van een ciao)
Voor de mensen die 14 spaaks velgen willen op een ciao, dit is dezelfde oplossing.
oke top! nu zie ik als ik een foto zoek van een orgineel spaakvelg van een ciao. verschillende rempotten voorbij komen. Nu is me niet duidelijk wat ik precies moet hebben als ik opzoek ga naar een Ciao spaakvelg. Heeft iemand toevallig een duidelijke foto van een orgineel ciao spaakwiel. voordat ik weer iets denk te hebben en dit niet past. Groeten
Ik heb wel een ciao spaakvelg rempot liggen…
dat zou fijn zijn, je mag me een pb sturen met de prijs, Heb net toevallig een Gezocht advertentie aangemaakt
Nu heb ik een probleem dat ik 2 verschillende rempotten heb van spaakwielen maar beiden willen niet lekker.
En ook niet met een extra ring binnen de rempot? Dit is volgens mij de oplossing. Heb dit bij meerdere broms in elkaar gezet zo.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelMeestal ligt dit probleem aan de contra moeren van de lagers, deze worden vaak niet goed vast gezet met een dunne sleutel, dus bij het vast draaien van het wiel in de springer kantel armen van de vering worden de lagers ook een beetje vaster gedraaid en dus gaat het wiel vaster zitten of klemmend draaien.
Er moet een minimale speling op de lagers(origineel) zitten voor een soepel draaiend wiel.
En vaak krijgt de rem ankerplaat(geen pot) en schoentjes de schuld.
Kromme as kan ook het probleem zijn.Rempot is het gedeelte in het wiel waar de remvoering in zit, dus niet te verwarren met de ankerplaat met remschoentjes.
TICKLING BARN
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.