- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 2 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een suzuki fa 50 (weet dat ik hier niet moet zijn maar veel forums vind je er niet over)die 6 jaar stil stond.
Heb de carburateur eens heel goed uitgekuist en nieuw bougie opgestoken.
Brommer startte maar viel na 5 seconden weer als ik dan terug start juist hetzelfde.
Heb dan de carburator terug uitgekuist.
Juist hetzelfde verhaal.
Wat me wel is opgemerkt is als ik met de brommer schud deze wel normaal blijft lopen.
Bleef dan schudden waar dus uiteindelijk de brommer met vol gas bleef lopen zonder te schudden maar als je de gas los laat wilt de brommer uitslaan. Heb dus voor zo een 10 min volgas gegeven dan is de motor normaal warm heb de choke uit gedaan dan valt de brommer uit.
Heb gas losgelaten met choke aan. Bleef even stationair lopen dan terug uitgevallen zo als in het begin heb terug de brommer gestart terug 5 seconden blijfen draaien dan valt ie weer uit tenzij ik met de brommer schud.
Ik weet echt niet wat er aan is.
Is er een te kleine onderdruk in de vlotterkamer?(vlotterkamer vult goed)
Zit echt vast ik weet dat het geen vespa ciao of iets dergelijks is maar misschien kunnen jullie mij wel wat helpen.10 min volgas geven bij stilstand is natuurlijk waanzin, maar goed.
Zit jouw vlotter niet vast? Meestal zit deze op een klein pinnetje geschoven, als hij niet soepel op en neer kan bewegen kan het zijn dat er geen brandstof naar je cilinder komt. Dat schudden van je geeft misschien net genoeg beweging aan de vlotter om toch benzine door te laten.
Dus: carburateur helemaal uit elkaar halen en opnieuw zuiver maken.
Ik weet niet welke carb er op zit maar bij sommigen kan je ook per ongeluk je vlotter verkeerd om monteren omdat het lastig te zien is wat de boven of onderkant van de vlotter is.Sorry voor het late reactie.
Heb de carburator terug eruit gehaald en opnieuw zuiver gemaakt.
De vlotter gaat soepel op en neer.
Nu is deze probleem er nog steeds.
Wanneer de vlotter vol is dan geeft de brommer volgas als ik hoor dat de brommer bijna uit gaat vallen lijkt het precies of de vlotter leeg is dan als ik ermee schud of op zijn linkerkant laat luinen(is mij nieuw opgevallen)dan is de brommer terug hoe hij moet zijn enzo gaat het heletijd door. Als ik dan de chock aanzet wanneer de brommer bijna stilvalt word deze terug normaal voor paar seconden dan word hij terug zo raar.
Kan het dat de sproeiers hun werk niet goed doen of de brommer te traag is om de vlotter op te vullen want als ik de benzineslang laat lopen dan komt het het niet pissend uit maar ook ni tegen een hoge druk gwn normaal
Weet echt niet wat er aan de hand is.
Als ik het probleem niet zo vinden ga ik een nieuwe carburator zoeken maar ze zijn moeilijk te vinden daarom zou ik de originele proberen te repareren.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.