- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Als ik met mijn Ciao vertrek vanuit stilstand, aan een stoplicht bijvoorbeeld, duurt het een 4-5 seconden voor hij op snelheid begint te komen.
Kan ik hier iets aan doen? grotere poelie of hardere veertjes in koppeling?
Dit is mijn setup:
Standaard snorblok met DR50
13/13
Bromklok – poelie 80
standaard koppeling CIF
Tecnigas CitypowerAlvast bedankt
Ja grotere poelie en hardere veertjes in koppeling.
Veel mensen nemen een kick of trekstart om de ” dip ” van de start segmenten te elimineren, wat resulteert in vlotter optrekken.Welke veren zou ik het beste kunnen gebruiken?
De metaalkleurige of de groene?Hoe ver ben je bereid te gaan? Een standaard snor blok heeft een hele kleine inlaat waardoor de 13mm carburateur eigenlijk geen toegevoegde waarde geeft.
Mijn advies zou zijn de inlaat te vergroten naar 13mm, misschien het carter nog op de cilinder aanpassen (spoelpoorten). Je ontkomt dan echter niet aan een revisie maar gelukkig klinkt dat een stuk spannender dan het daadwerkelijk is 😉
Daarna sterkere trekveertjes en eventueel nog een Polini of Malossi luchtfilter.
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.De vraag is ook wat je precies verwacht, in principe moet een Ciao met jou setup gewoon goed optrekken maar hij zal nooit zo hard optrekken als bijvoorbeeld een scooter.
Ik zou op deze setup een set groene trekveren monteren en kijken hoe dat gaat, als hij overtoeren gaat maken kan je de zilveren veertjes uit het Polini setje monteren.
Je zuigerveren, afstelling en koppelingssegmenten zijn nog wel in orde? En je weegt ook niet toevalig 100+ kilo? Het klinkt nogal bot maar dat scheelt echt wel een hoop, zeker bij dit soort setups die onderin al niet zoveel doen.
Ik heb vandaag mijn trekveren vervangen door zilveren van Polini.
Nu merk ik wel dat de Ciao veel toeren maakt, bijna niet vooruit gaat, het koppelingshuis gloeiend heet wordt en de koppeling stationair wat lawaai maakt.
Is dit normaal en moet dit nog wat ‘inslijten’ of zit er iets niet goed?
Nu merk ik wel dat de Ciao veel toeren maakt, bijna niet vooruit gaat, het koppelingshuis gloeiend heet wordt en de koppeling stationair wat lawaai maakt.
Minder strakke trekveertjes monteren. Bovenstaande (op stationair lawaai na) wordt veroorzaakt doordat de koppeling niet volledig kan aangrijpen (doordat je blokje te weinig kracht heeft voor de sterkte van de veertjes). Constant niet aangrijpen betekend meer wrijving, verminderde overbrenging doordat je motor niet volledig gekoppeld is en dus meer hitte.
Wat betreft het geluid van de koppeling wanneer je brommer stationair draait kan misschien liggen aan verkeerde montage van de segmenten. Zitten ze er goed in? veertjes er op de juiste manier in? dus ene kant van veer in segment met open kant naar boven, andere naar onder?
De zilveren van polini zijn goed mits je die uit het setje van 3 groen,blauw en zilver hebt.
Polini verkoopt ook de zilveren veertjes los, deze zijn veel te sterk!
Zit er nog wel genoeg zwart koppelings materiaal op je koppelingsschoentjes?
De veertjes komen uit een doosje van Polini samen met groene en blauwe veertjes, dus denk dat het de goede zijn.
Heb er vandaag al 15km mee gereden en begint toch al beter te gaan. Wel wordt de koppeling nog erg heet en is er bij lage snelheid een ratelend geluid hoorbaar, dus zal eens moeten kijken of er iets niet juist zit.
De koppeling is nog niet zo oud, er is zeker minder dan 700km mee gereden.
je kan ook een filmpje maken, uploaden naar youtube en hier linken. doet het altijd goed
Heb je de koppelingschoentjes en huis wel goed ontvet?
Heb de koppeling er afgehaald en alles ontvet maar nu grijpt de koppeling helemaal niet meer aan en er is een tikkend geluid te horen bij het aanlopen en wandelen.
Ik trek morgen de boel nog eens open om te kijken wat er niet goed zit en maak een filmpje.
Heb de koppeling er nog eens afgehaald, alles ziet er goed uit, de ring zit goed,…
De koppeling wordt niet meer heet en de Ciao trekt goed op, dus hier geen problemen meer.
Enkel nog een ratelend geluid bij gas los (filmpje) en ook een tik-tik-tik bij het verplaatsen/stappen met de Ciao
Volgens mij komt het uit de klok maar ben niet zeker.https://www.youtube.com/watch?v=Peen5D2w1XY
Filmpje van het geluid, op het einde zeer goed hoorbaar.Heel arpart, ik ben als het uit je koppeling komt kunnen het de start segmenten zijn die krom staan. als het uit je klok komt weet ik het niet zo snel ik denk iets met de loop functie.er zit verders niet veel in dat dat ratelende geluid kan maken .
Klinkt als een poelie die niet goed op de as zit
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.