- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Beste leden,
Ik heb vorige week het blok van mijn ciao vervangen( nieuwe zuiger nieuwe zuiger kop en nieuwe cilinder).
ik heb verder het complete blok uit elkaar gehaald schoon gemaakt en vervolgens weer in elkaar gezet met allemaal nieuw pakkingen.
Ik heb er inmiddels +- 40km mee gereden, maar stationair lopen doet hij niet.
nu heb ik vanavond de cilinderkop er weer afgehaald om te kijken of ik iets kon zien waarom hij niet stationair blijft lopen. nu vind ik in de cilinder hele fijne ijzer splinters en ik zie een paar kleine krasjes op de cilinderwand. Ook zie ik een deukje op de zuiger (zie de foto’s hieronder). weet iemand wat ik fout doe en kan iemand mij uit de brand helpen.PS. omdat het een nieuwe cilinder is ben ik iets vetter gaan smeren (1/40)
alvast heel erg bedankt
Je bougie is half wit en je hebt binnen 40 km een warmloper gehad.
Betekend dus dat je mengsel te arm is en dus je sproeier te klein.
Sproeier maatje groter of 2, dan wil je brommer misschien ook wel weer stationair lopenDit zou ook goed op een valse lucht probleem kunnen duiden. Ik lees dat je een nieuwe zuigerkop hebt geplaatst bedoel je daar de cilinderkop mee? En als dat zo is heb je dan de decompressie goed aangesloten en zijn de cilinder en kop goed vlak? Als er lucht binnenkomt tussen de kop en cilinder krijg je ook dit soort verschijnselen. Met welke voetpakking rijdt je? De kartonnen sluit beter af als de standaard meegeleverde aluminium pakking.
Een te kleine sproeier zou uiteraard ook kunnen, met welke carburateur en welk filter rijdt je? Snor of brom carters?
ik smeer al 1/40 ipv 1/50 het lijkt me niet dat ik nog vetter zou moeten gaan mengen
sorry bedoel cilinder, cilinderkop en zuiger vervangen. verder heb ik gebruik gemaakt van de standaard pakkingen. ik heb niet hrt idee dat hijndaar lekt. de decompressie heb ik gister nog eens opnieuw vast gemaakt ook dit lijkt gewoon goed te zitten. verder rij ik met alles standaard (snor) en een pollini luchtfilter.
ps. hebben jullie enig idee hoe het deukje in de zuiger kan zijn gekomen?
Probeer eens het standaard filter te monteren, en misschien je sproeier een maatje groter, dan word je mengsel wat rijker. (Minder lucht, meer brandstof)
en zoals Wilk aangaf, controleer even goed op valse lucht..voorheen heeft de brommer wel goed gelopen met de zelfde sproeie en filter
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.