Kijk toch maar even goed waarom het dan zo zwaar draait. Ik zal er niet mee gaan rijden. Nou hoeft er niet persé Malossi in te staan, maar zijn alle tandwieltjes dit eigenlijk wel? Hoeveel tandjes tel je bij de verschillende asjes/tandwielen?

Nou lijkt het dat je de how-to hebt gelezen hier op de site, maar ik wil daar een opmerking over maken. Bij een revisie, pers de lagertjes in je naaf ipv met een hamer te tikken. (Zelfs met een kunststofhamer, niet te zien bij de how-to) De lagers zijn best fragiel en vervormen met slaan vrij makkelijk. De passingen slijten sneller en lagers kunnen dus vervormen waardoor je ook een zwaar punt kunt krijgen tijdens het draaien van de vertanding.

Heb er zelf een keer flink mee zitten kutten.. uiteindelijk bleek het een shimringetje te zijn die zich niet lekker positioneerde. Het kan helpen hier wat extra aandacht aan te besteden.

Voor mij was toen de oplossing om het grote tandwiel zo op de as te plaatsen zoals hij ook zit wanneer hij op loopstand staat. Daardoor kreeg (bij mij) dat ene ringetje de kans om zichzelf te centreren. Het knopje voor de loopstand hoeft hiervoor niet ingedrukt te zijn.

Het komt allemaal vrij nauw in zo’n klokje, een kuthaar op de verkeerde plek en hij wil al moeilijk doen. Dus pielen totdat hij uiteindelijk soepel draait 😉

Is een bekend probleem. Zelf ook last van gehad en veel geprobeerd.

Lees dit topic even:
Topic: Malossi vertanding

@jaffabaffa; Juist een beetje bankschroef en de juiste dopjes/buisjes.