Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Koppeling pakt niet/krukas kan niet draaien
- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 9 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 juni 2018 om 17:18 #775431
goedenmiddag,
ik heb laatst bij een citta blok de Carters vernieuwd en andere cilinder/zuiger. Nu zag ik dat de koppeling versleten was dus heb ik een nieuwe besteld.
Nu heb ik het probleem dat ik zonder koppeling de krukas goed kan draaien maar zodra de koppeling vast zit ik de krukas niet meer kan draaien. De binnenkant van de koppeling doet dus niks en de brommer wilt dus ook niet starten.
Ik heb al meerdere dingen geprobeerd maar krijg het niet voor elkaar. Iemand hier het zelfde probleem gehad of tips?
bedankt alvast.
14 juni 2018 om 17:30 #775432ring met opstaande rand gemonteerd/goed om tussen de koppeling en vliegwiel?
14 juni 2018 om 17:44 #775433Ja, met opstaande rand naar de koppeling toe
14 juni 2018 om 19:28 #775435Je verhaal is wat verwarrend. Als de krukas vast zit. Kan je dan wel de koppelingsschaal draaien?
Heb je misschien foto,s of een filmpje, want daar zijn we hier dol op.
14 juni 2018 om 19:36 #775436Koppelingschaal kan draaien. Als ik de krukasmoer los laat kan ik ook het binnenwerk draaien en draait de krukas e.d. Gewoon mee zoals t hoort. Maar zodra ik m vast draai lijkt het dat t binnen werk niet meer kan draaien. Ook met aanlopen draait alleen de schaal .
14 juni 2018 om 21:06 #775439Fotos en video’s via de link
15 juni 2018 om 09:20 #775448onder de koppeling segmenten (het binnenwerk) zitten de startsegmenten. deze zitten gemonteerd aan de koppelingschaal. Kijk eens hoe deze er aan toe zijn.
Deze startsegmenten worden door centrifugale kracht naar buiten gedrukt en moeten het binnenwerk meenemen in de draaiende beweging. Ik had enkele weken terug hetzelfde probleem gehad. De binnenkant even goed schoon maken en misschien met een licht schuurpapier even kort over de ‘band’ waar de segmenten moeten pakken.
Je hebt wel even een circlip tangetje nodig indien je ze moet vervangen. Als je ze zou vervangen, zorg dat je ze ook weer goed om terug plaatst. je kunt ze andersom plaatsen maar dan gaat het starten ook erg lastig.
15 juni 2018 om 09:29 #775453Als er geen veertjes in de start segmenten zitten komen ze klem te zitten tijdens de montage als je er niet op let. Verder kan ik niets bedenken.
15 juni 2018 om 10:39 #775454het is een nieuwe koppeling dus ik neem aan dat de segmenten goed zijn. Ik heb al met en zonder veertjes geprobeerd maar maakte geen verschil. Ook de “band” waar jij het over hebt heb ik al geschuurd en ontvet. Wat ik vooral raar vind is dat het alleen is zodra ik de koppeling aandraai, alsof er iets geklemd wordt.
15 juni 2018 om 12:54 #775455Ik zie toch duidelijk op de foto,s geen veertjes zitten en dus kan je de moer niet zo maar aan draaien zonder dat de segmenten klem komen te zitten.
En als ik het filmpje bekijk zie ik dat het ook echt het geval is dat de plaat met schoentjes er op niet helemaal naar binnen gaat.15 juni 2018 om 13:47 #775458Zojuist de veertjes terug gezet en zoals verwacht maakt dit geen verschil. Nogsteeds draaid alleen het koppelingshuis en niet het binnenwerk
15 juni 2018 om 15:47 #775459Ik heb het blok er even onderuit gehaald om te kijken of er iets niet goed zit . Ik heb tussen de ontsteking en t vliegwiel alleen een shim zitten. Hoort hier nog iets anders ? Of juist helemaal niks
15 juni 2018 om 16:21 #775460De ontstekings nok,
15 juni 2018 om 17:01 #775461Ik zie op de foto een electronisch vliegwiel en daar hoort geen shim tussen en geen ontstekingsnok.
15 juni 2018 om 17:38 #775463Knap gezien Martino. Maar ik vraag me nu toch echt wel af wat het kan zijn.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.