- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 3 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Heb m zo gekocht:
-50cc carter met 60cc cilinder
-andere uitlaat weet niet welke, niet zo’n dure snelle
-zat carbu 10-10 op maar heb er een 13-13 opgezet
Hij kon met sproeier 46 enkel op choke rijden en sproeier 72 is te groot denk ik want gaat enkel stationair.
Nu zit er 62 en trekt niet door sinds een paar weken en rijdt nu maar 34 ong, heeft 2 of 3 weken goed gereden. Zopas begon hij te ratelen bij zakken van toeren en kreeg dacht ik een vastloper. de kap eraf gehaald en de poulie was los en in het gat in het midden wat stuk. Waar de riem op ligt aan de motor is ook los dus hoop ik dat het trekveertjes zijn. Als ik het vaste deel draai krijg ik comressie maar hoor ik geen geschuur. Tegewoordig hield hij erg in zelf bergaf waar ik soms toch op genoeg toeren kon komen om hem snel te doen laten lopen. De laatste dag ook veel poffen aan carbu bij et max dat hij bereikt nl. 34 per uur.
Iemand die weet wat ik kan doen? Welke caru beter is? Kheb geprobeerd met een touw de motor te starten maar ging nie goed dus kan dit niet testen of het wel een vastloper was.Weet zelf ook niet alles hoor maar bij een vastloper loopt toch je hele zuiger/cilinder stuk dus dan rijd hij helemaal niet meer gok ik, misschien een warmloper? Dat laat soms krassen of vegen in de cilinder/zuiger achter maar kan volgens mij vaak na een uurtje afkoelen wel weer rijden…
Ontsteking is goed? Benzinetoevoer ook?
misschien een zuigerveertje kapot…
Misschien dat iemand op dit forum de verschijnselen meteen herkent!
Met sproeier 62 zou hij goed moeten lopen. Dat ploffen is meestal de ontsteking. Waarom hij zo slecht loopt weet ik niet maar als je koppeling los zat dan is hoogst waarschijnlijk de spie van je vliegwiel kapot en dat zou een hoop verklaren.
Controleer ook even of het platte vlak van je krukas nog goed is. Als de koppeling niet vastzit, kan dat ronde kanten krijgen. En eenmaal rond dan loopt de moer steeds los en zit je in een visieuse cirkel.Het kan soms helpen om de moer goed vast te zetten met en een borg middel te gebruiken dan blijft door de aanzet kracht de koppelings plaat waar de schoentjes op zitten, vast zitten. Maar als het platte vlakje te ver heen is gaat dat niet meer, een andere krukas is dan beter.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.