Ik ben nieuw op het forum (heb sinds een aantal weken een vespa ciao uit 1987, 45km/u). Ik zal me dan ook binnenkort even voorstellen, maar loop alvast tegen een probleem aan. Hopelijk kunnen jullie mij met de oplossing helpen.

Ik heb een platte achterband gereden. Het bleek alleen de binnenband te zijn. Daar is een nieuwe binnenband opgekomen en ik heb het wiel zelf weer gemonteerd op de brommer. Toen bleek dat de achterrem het niet meer deed (dus als ik de hendel aan de klok helemaal naar links duw, remt het wiel niet, maar draait het gewoon door). De achterrem was overigens eerst ook al niet heel super, maar hij remde wel gewoon nog.

Tijdens het vervoer van het wiel om er een nieuwe binnenband op te laten zetten, is er wat olie uit de klok gelopen. Ik had dit in eerste instantie gewoon afgeveegd en dacht dat dit voldoende was. Aangezien de rem dus niet werkte, had ik het vermoeden dat er olie in de remklok was gelopen. Ik heb dan ook het wiel gedemonteerd, de remtrommel (velg) met remmenreiniger schoongemaakt en licht opgeschuurd, ook het remblokje schoongeveegd en licht opgeschuurd. Als ik dan aan de remhendel op de klok trek, dan remt het wiel (dus als hij niet in de brommer is gemonteerd). Ik krijg daar geen beweging in terwijl ik, vóór het reinigen, ook met een ingetrokken remhendel op de klok de klok gewon kon rondraaien. Ik dacht dus dat het probleem was verholpen en heb het geheel weer gemonteerd.

En weer remt hij niet. Als ik de remhevel op de klok helemaal naar links trek, remt hij wel, maar dat is nooit voldoende om rijdend te stoppen (en bovendien kan ik de remhevel met de kabel nooit zo strak afstellen). Bovendien voel ik geen ‘druk’ op de handrem als ik die intrek, terwijl ik dat bij de voorrem wel voel.

Nu zie ik wel dat er minimaal olie zit op het klokje (in een ‘buisje op het klokje’) maar dat kan volgens mij nooit voldoende zijn om de remmen te laten disfunctioneren dan wel in de remklok (velg) lopen.

Ik heb eigenlijk geen idee waar het wel aan ligt. Hebben jullie nog ideeen? Het kan mogelijk niet zo zijn dat de remklok opeens versleten is toch? Aangezien deze het voor de bandenwissel wel nog deed.

Ik overweeg een aantal opties:
1. Ik heb nog een remklok liggen van een snor Ciao (25km). Ik las ergens dat die klokken van de brommer en snor anders zijn, maar dat je ze wel erop kunt zetten. Ik weet zeker dat die remklok goed is (week geleden nog rijdend geprobeerd). Mijn idee was om die op de brommer ciao te zetten en te kijken of die wel remt of niet, dan weet ik in ieder geval of het aan de klok ligt.
2. Nieuw remblokje halen voor de remklok van de brommer ciao.
3. Tweedehands remklokje kopen voor de brommer ciao.

Heeft één van jullie nog andere ideeën of tips?

Groet,
Luuk