- Dit onderwerp bevat 20 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hoi allemaal!!!! 🙂
Ik ben peter winkel, 27 jaar en kom uit het mooie eMMen!!!! 😀
ik ben al vanaf kleins af aan bezig met brommers en en scooters heb dus al heel wat tweewielers versleten :P.
maar ik begon er pas echt verstand van brommers en scooters te krijgen toen ik veel op de site http://www.scooter-freaks.nl kwam
en maar besloot om van mijn scooter een sprinter te maken, en dat was aardig gelukt 23 pk op de testbank ( helaas moeten verkopen 🙁 ).hier heb ik nog een foto van scooter in half gaar staat, en een van mijn blok
nu wil ik verder gaan met het verhaal over het Vespa ciao project.
ongeveer een maand terug belde mijn zwager of ik zijn zwaar afgetakelde vespa ciao wilde hebben
waar nog heel veel aan moest gebeuren. toen ik eenmaal zag hoe de vespa ciao er bij stond dacht ik maar een ding, dit wordt mijn nieuwe project 😀
maar ik had totaal geen verstand van een vespa ciao dus ben ik maar op google gaan zoeken naar een forum en kwam dus op deze super toffe forum terecht.nou heb ik geen foto meer van de vespa ciao in roest stand haha, omdat ik die al uit elkaar gesloopt hebt voor dat ik er een special van wilde maken!
maar heb er wel een hoe hij nou uit elkaar in de schuur in de schuur ligt
verder heb ik al heel wat onderdelen gekocht bij mensen hier op het forum, dat nog wel binnen moet komen
van joostv23 de 3-spaak velgen
van Joris de krukas
van Tonni Cp vervanger
van Vespa_addicted bromklok ( die over is, dus als iemand er nog een zoek hij is te koop! )
van Helios de Simonini Krul
maar ook een beste was lijst bij JMPB parts 🙂
Benzinekraan VESPA CIAO ,
Voetstepset X-Treme Citta/Ciao ,
Zijstandaard CIAO Zwart ,
3D Sticker Piaggio Embleem 6Hoek ,
Bougie Champion L82C/P86M ,
Embleem 3-D PIAGGIO 115 X 27MM Zilver ,
Koppelingveerset Polini Citta ,
Poeli Citta/Ciao 80MM ,
V-Snaar 1125 Vespa SI voor 80MM ,
Naaldlager 10MM Citta ,
Lagerset Krukas Citta ,
Kabelboom CPL Citta ,
Vliegwielspie Citta-Ciao ,
Vliegwieltrekker Citta-Ciaoen een 60cc italkit bij JR motoren, al weet ik nog niet of ik deze ga gebruiken
of een 65cc DR ( Als er iemand hier op het forum er nog een heeft voor mij ? )als eerste ben ik begonnen met het uitboren van de inlaat wat al niet goed ging lol 😛
maar gelukkig heb ik het met bison metaal epoxy kunnen fixen ( zie foto )
en ben ook begonnen met het uitveilen van de inlaat, alleen weet ik niet of dit groot genoeg is voor een 60cc ?
dit was het voor vandaag, nou is het wachten op de rest van de spullen zo dat het blokje in elkaar kan zetten
en dan verder gaan met het frame.
heb jij tips of leuke ideeën laat het mij dan even weten! groeten peter 🙂Hey succes met je project ik ga het volgen!
Hey gozer succes met je project.
Ik zie trouwens in het lijste met bestelde producten dat je de vekeerde v-snaar besteld hebt.
deze is voor vespa si!!gr koen.
Hey succes met je project ik ga het volgen!
Bedankt joost 🙂Hey gozer succes met je project.
Ik zie trouwens in het lijste met bestelde producten dat je de vekeerde v-snaar besteld hebt.
deze is voor vespa si!!Hoe zo past deze niet op een vespa Ciao ?
doordat de afstand tussen koppeling (blok) tot poullie ( achtervertanding ) groter is dan bij een ciao.
ok bedankt DR- flenny en K0en, ik zal gelijk even JMPB parts mailen of ik deze kan omruilen 🙂
allereerst welkom.
ik ga em ook volgen!succes
Tis altied moar eem!
AnoniemLeuk dat je een perso hebt aangemaakt, succes met de krukas
Zou je eens een betere foto kunnen maken van je inlaatvenster? het ziet er een beetje uit alsof de krukas ertegenaan heeft geschuurt (krassen). Je hebt dan kans dat er carterdruk ontsnapt omdat de inlaat niet 100 % wordt afgesloten door de krukas. wil je zeker weten dat het bruikbaar is zul je de krukas eerst moeten monteren en dan op de gesloten kant tegen de inlaat aan zetten en dan blazen door de inlaat. er zou dan geen ‘valse’ lucht mogen ontsnappen;)hey hier ben ik weer met een nieuwe update! 🙂 26-01-2012
de onderdelen die ik bestelt heb bij JMPB parts zijn binnen, en ze hebben de juiste v-snaar meegestuurd ( net op tijd )
verder heb ik ook de krukas van joris de velgen van joost en cilinder van JR motoren en de uitlaat van Helios ontvangen :bierhier een leuk groepsfoto van alle onderdelen en de uitlaat
nu had ik dus bijna alles om het klokje in elkaar te zetten, maar ben eerst naar de gamma gegaan om een leuk speeltje te kopen!
jaja de propaangasbrander 😛
een maal thuis gekomen ben ik gelijk aan de slag gegaan en heb daar een paar foto’s van gemaakt
hier de mooie krusas van joris gemonteerd, daar naar de oliekeerring en zuiger en cilinder en als laaste de cilinderkop!
nou is het wachten nog op de cp vervanger van Tonni, zo dat ik het blokje verder af kan maken!
ook heb ik nog een dellorto 13/13 van Spulleke! gekocht die zal hij morgen op de post doen.en dit was het dan weer voor vandaag
groeten peterallereerst welkom.
ik ga em ook volgen!succes
dankje arvid13690 en als tips heb voor mij laat het maar weten 🙂
Leuk dat je een perso hebt aangemaakt, succes met de krukas
Zou je eens een betere foto kunnen maken van je inlaatvenster? het ziet er een beetje uit alsof de krukas ertegenaan heeft geschuurt (krassen). Je hebt dan kans dat er carterdruk ontsnapt omdat de inlaat niet 100 % wordt afgesloten door de krukas. wil je zeker weten dat het bruikbaar is zul je de krukas eerst moeten monteren en dan op de gesloten kant tegen de inlaat aan zetten en dan blazen door de inlaat. er zou dan geen ‘valse’ lucht mogen ontsnappenbedankt voor de tip joris! ik heb het blokje zo als ik in elkaar en heb de test uitgevoerd
en er ontsnapt geen valse lucht, dus zal het wel goed zijn denk ik zo haha 😛Update 09-02-2012
hallo hier weer update van mij 🙂
ik heb de cp vervanger van Tonni al een tijdje in huis liggen maar had er geen tijd om monteren
maar vandaag was ik vrij en had ik de tijd om hier mee aan de slag te gaan
hier heb ik dus een paar foto’s van gemaakt 🙂
Verder ben ik nog bezig geweest om het frame kaal te maken met verafbijt
maar dat ging niet zo als geplent, ik smeer het spul er op maar het doet zijn werk niet 🙁 ik snap er niks van!
kan het zijn dat de temperatuur in schuur de koud is?, als iemand het weet vertel het me !dit was het voor vandaag
Groeten peterLekker bezig
Ik neem aan dat je de afbijt wel even een uurtje of twee laat inweken?Daarna moet je als het goed is de lak er zo af kunnen schrapen met een plamuurmes o.i.d.
Lekker bezig
Ik neem aan dat je de afbijt wel even een uurtje of twee laat inweken?Daarna moet je als het goed is de lak er zo af kunnen schrapen met een plamuurmes o.i.d.
dat heb ik idd gedaan Citta_Florian, ik heb zelfs 24 uur laten inwerken maar ik zie geen resultaat.
kan het zijn dat het niet werk in een omgeving van -5 ?heb je de verpakking/de gebruikshandleiding gelezen?
heb je gegoogled?Beste werk het bij ongeveer 20 graden.
Vermoed dat -5 de afbijt niet ten goede komt.Verder weer een mooi fris blokje!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.