- Dit onderwerp bevat 26 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
mooi kleurtje : D spuitbuis?
yep met spuitbus dankje (:.. welke resolutie moet ik nemen om fotos te posten? ^^
@wijnands
800×600 of 1280 x 1024 kan imageshack.us bijv wel automatisch aanpassen.ok 🙂 merci (:
Hallo iedereen!
na een hele tijd inactief geweest te zijn, ben ik er weer!
De brommer is ondertussen al af!, gespoten, in mekaar gezet, terug lopend gemaakt,
ik heb wel enkele problemen ondervonden,
het belgisch blokje dat eronder zat, had ik laten reviseren, nieuwe pakkingen, cp, enzo,
ik dus eronder gestoken toen ik het blokje had terug gekregen, en proberen te starten,:
Wat blijkt nu?-Alles is kortgesloten
– lichtspoelen
– in en uitgaande draden
– contactpunten in mekaar “gelast”oorzaak?: omdat ik ben gaan trappen terwijl de contactpunten nog niet waren afgesteld (4tiende)
dus wat heb ik toen gedaan:
mijn blokje laten terug ophalen
– hun hadden nog een oud origineel nederlands blokje
– dus hebben ze mijn cilinder en zuiger overgezet op dat nederlandse blokje,en UITEINDELIJK:
Heb ik een nederlands blokje met aansluitingen waar ik niks mee kan voor men knipperlichten, daglicht, toeter enz, maar ik kan wel rijden!
Iemand een idee hoe ik dit kan aansluiten op de nederlandse aansluitingen van het blokje?
ik dacht aan een battery, omdat ikzelf elektrotechnieken studeer, en een achtergrond heb van elektronica.
maar na een paar berekeningen, bleek dat ik maar 2,5 uur kan rijden met ALLE LICHTEN OOK KNIPPERLICHTEN aan, en dan is ie leeg,
een dynamo?. –> neen xD
die andere aansluitingen aanpassen –> neen xD
M.V.G. !
ik ben momenteel een video aan het uploaden van de “first run”
Hallo!
Heeft iemand ook een idee of de verzekering niet gaat lopen zeiken als ik met een nederlands blokje rondrij?
op een belgisch frame?
M.V.G. Wijnands20
maakt niks, ofjeh weet het geen 100% zkr maar wel zoonn 99% 😛 want het is alleen een andere inlaat.
heeft dat voordelen t.o.v. dat belgisch blokje, of nadelen?
en ik ben echt noob xD,
ECHT SCHANDALIG, maar kan iemand dit ff voor me invullen? 😉 kweet et, ben echt zielig whahaa
Cilinder : Standaard (MAAR WELKE? EEN GIANNELI?)
Carters : Standaard (MAAR WELKE? EEN GIANNELI?)
Carb. : Standaard (MAAR WELKE? EEN GIANNELI?)
Poelie : Standaard (MAAR WELKE? EEN GIANNELI?)
Uitlaat : Standaard (MAAR WELKE? EEN GIANNELI?)
Krukas : Standaard (MAAR WELKE? EEN GIANNELI?)
Snelheid : Inrijperiode
Brommer : Vespa Sidankje!
std, piaggio 😛
Carters, Std Piaggio en ga maar verder 😛poelie zal 95 zijn en carb 12/12 (belgisch)
en belgisch inlaat is groter, waardoor er meer benzine in het blokje komt en dus harder gaat.thx & check pm
btw, ik heb vario (:
UPDATE:
To-Do-List:
-Kappen hoogglans zwart spuiten
-koplamp hoogglans zwart spuiten
-achterlichthouder hoogglans zwart spuiten
-linker voor-knipperlicht opnieuw lijmen en installeren
-Yamaha stepjes opnieuw terugbrengen en nieuwe halen (omdat ze al kapot waren voordat ik kon rijden 🙁 )
– schakelaar voorzien voor dimlicht
-schakelaar voorzien voor knipperlichten
– schakelaar voorzien voor toeter + Toeter installeren onder tank
-treeplankjes hoogglans zwart spuiten, of grijs (meningen gevraagd 😉 )
– cilinderkop hoogglans zwart spuiten met hittebestendige lak
– plastiek plaatje onder bagagerekje hoogglans zwart spuiten
– en dan: blauwe lijn (zelfde kleur als frame) op de rand van de velg spuiten
OF
Rode lijn op de rand van de velg spuitendat is het volgens mij 😉
Wijnands20
dat is weer een mooie SI geworden
maar ik zou toch een blauwe lijn op je velg maken, dan is het meer 1 geheel geworden.
en waarom pak je geen velglint? dat is veel makkelijker.succes ermee
@ niemand: thx, ik dacht aan rood omdat een vriend van me een golf V GTI heeft, en die heeft ook zo’n rode lijn in zen velg (:
&vind het wel vet staan, maar blauw zal inderdaad beter met het geheel meegaan,over dat lint, moet ik nog ff nadenken 😉
Wijnands20
Je hebt er weer een mooie Si van gemaakt. Robuust in al zijn glorie. Hier in NL kom je ze eigenlijk nooit tegen met de knipperlichten en deze bagagedrager. Bij het zien van de foto’s had ik graag gezien dat de kapjes mooi zwart zijn, maar even later zie ik dat dit al op je to-do list staat. Ik zal tevens je voetenplankjes zwart mee spuiten.
Dit zal in mijn ogen een veel rustiger en sjieker totaal beeld geven. Ik ben benieuwd wat het gaat worden?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.