- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 10 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo.
Mijn naam is mtx_nelis.
Dit is mijn verhaal: (update onder het filpmje)
[center]
[/center]Deze Si is mijn negende brommer (en de tweede Si). De achtste brommer is natuurlijk mijn ouwe, trouwe (maar wel wat versleten) MTX van >25jr oud. Op dat ding rijdt ik elke week zo’n 250km aan woon-werk verkeer. Ik schat dat ik al zo’n 40.000km op de MTX heb gereden 🙂
Ik was al een tijd op zoek naar een extra brommer voor het geval er wat met de MTX aan de hand is (echt alles kan stuk!). Via een collega heb ik deze op de kop kunnen tikken. Zoals je ziet gaat Leiden->IJmuiden best goed en ook IJmuiden->Amsterdam is geen probleem.
Hier is een lijst van mijn oude brommers (en het lot wat het trof). Ik moet de foto’s nog zoeken dus die zijn gewoon van internet geplukt (je ziet nu wel wat voor model het is).1. Peugeot 103 SPX (verkocht) (foto is niet mijn brommer)
2. Peugeot 102 (total loss) (foto is niet mijn brommer)
3. Tomos A3 (ofzo) (weggegeven) (foto is niet mijn brommer)
4. Vespa Si (doorgeroest)
TODO: echte foto (jullie weten wel hoe een Si of Ciao eruit ziet!)5. Vespa Ciao snor (gejat)
TODO: echte foto!6. Peugeot Fox (verkocht) (foto is niet mijn brommer)
7. Peugeot Fox Deluxe (gejat) (en ook deze foto is niet mijn brommer)
8. Honda MTX-sh (in dienst)
9. Vespa Si (in dienst)
Een rijbewijs heb ik niet dus doe ik al jaren alles met de brommer. Op de laatste Fox zat een pizzadrager met een krat erop. Misschien dat ik zoiets ook weer op de Si ga zetten. Hij hoeft niet mooi te worden, als hij maar vooral praktisch is. Zo heb ik de koplamp vervangen door die van een Suzuki (met stads, dim en grootlicht):
Nu staat hij vast op grootlicht, of er zitten bij allerlei auto’s de koplampen los (knipper! knipper! :-). Misschien eens een schakelaar erop zetten!
(Deze koplamp zat op m’n eerste Si nadat de voorkant eraf gebeukt was door een bestelbusje in z’n achteruit. Bleek een kennis van een of andere BromfietsKoning te zijn, dus laten repareren en een ‘nieuwe’ voorvork en lamp gekregen.)“hier had een leuk plaatje moeten staan maar ik kan hem niet meer vinden dus zal je het hiermee moeten doen”
Hallo Nelis.
Leuke film van een aparte Si! Monoshock vering is er later opgebouwd want je hebt een frame met nog de originele bevestigingspunten erop. Het is wel duidelijk in de film dat je blij bent met je Si 🙂
Een paar foto’s en een verhaaltje zouden je perso wel wat completer maken :).
Welkom Nelis,
Mooie Si heb je daar!
Had je nog een boete gekregen of mocht je doorrijden?Filmpjes zeggen meer dan, euh, een a4tje tekst. Welkom!
De SI maakt best veel geluid, zit die uitlaat goed vast?
Hallo!
Excuses voor de korte introductie 🙂 Ik had gisteren een heel mooi verhaal maar toen klikte ik verkeerd en… weg!
Op m’n werk zit een collega al een week te zagen dat ik m’n perso moet plaatsen, dus dan maar lekker kort erin en later aanpassen!
Ik heb de Si via deze site gekocht, dus jullie zouden hem moeten herkennen. Er zitten ook twee dozen met onderdelen bij maar die zijn nog onderweg.Natuurlijk heb ik ook een MTX:
[center]
[/center]Zoals je ziet heb ik een beetje een fetish voor plaatsnaamborden.
@JoeriH:
De politie was bezig met een winkeldief maar ze kwamen net aanlopen toen ik m’n Si tegen het paaltje parkeerde voor de foto. Ben daarna wel gewoon weggereden, ze waren toch bezig. Het staat natuurlijk wel wat suggestief in het filmpje :lol@Wilk1985:
De Si is nu m’n backup-brommert, eindelijk bevrijd van het OV! Blij!@ttr-ciao
Zie je morgen weer 🙂Grappig al die plaatsnaam fotos! Je si loopt trouwens echt niet mooi als ik zo het filmpje hoor!
Hoi Edjuh!
Mijn ‘camera’ (k750i) wordt volledig overstuurd, het geluid valt best mee. Denk ik. Mijn referentiepunt is een MTX met oude glaswolisolatie als demper 🙂
En je kan 10x hetzelfde verhaal vertellen, of je stuurt ze een filmpje 🙂Ik duide meer op het hoge stationair lopen ervan..;)
Leuk om te lezen jullie opmerkingen. Ik ben de vorige eigenaar. Zal me er verder niet al te veel mee bemoeien, want moet me emotioneel losmaken van de Si (-;
Blokje loopt idd hoog stationair, komt omdat flink is uigevijld. Uitlaatpoort zit gewoon vast. Wellicht is hij nog wat beter af te stellen om stationair toerental wat te verlagen.
@nelis: zit een 80mm poelie op… (-:
Goede reden kan zijn dat die verkeerd is uitgeveild. Waardoor compressie verlies met als gevolg dat je hem niet laag draaiend krijg. Maargoed dat is mijn redenering ervan:)
Leuk filmpje en leuke combo broms ook, want de mtx mag er ook zeker wezen
Ach, dat stationair draaien, daar is vast een schroefje voor!
Voorlopig kan hij 30km heen en weer naar m’n werk als de MTX weer eens wat heeft (die is ook al >25 jaar oud en rijdt 250km per week).@eldoro: Nogmaals bedankt man! En er zit vast een 95 in de doos!
Ah kijk eens aan iemand uit de regio! Zeg maar gerust in de buurt.
Welkom op het forum en ben benieuwd naar komende updates.
Leuk ook dat je een Si hebt toevallig ga ik daar zelf ook mee bezig.Mocht je iets willen weten trek je maar aan de bel ;)!
Ja hoor er zit een 95 in de doos + vsnaar. En ook een cartersetje en pakkingen zodat je zelf nog een keertje kan vijlen aan je inlaat 😉
Top van 62.7 GPS! Windstil?
Zo, even wat meer profiel erop gezet.
Vandaag de box anders ingedeeld omdat het toch wel vol is. Heb een plank voor m’n gereedschap gemaakt maar nu past de de fiets er niet meer in. Ik vond nog een oude pickup met lp’s, dus de hele dag (met de schilders die ook in de gang bezig zijn) tijdens het opruimen UB40, Louis Armstrong en 1980’s disco hits gedraaid (galmt best wel in zo’n gang, audio is crappy).
@Lennaert: Ik kan je wel slepen met de MTX als je Si met panne staat 🙂
@eldoro: Weet niet meer of het waaide. Weet je nog hoe hard jij ging? Ik moet hem met mooi weer nog van IJmuiderslag afrijden, de MTX ging daar 73.3 (met code rood en windkracht 12 🙂 De onderdelen rijden nog rond, dus hij is nog steeds ‘origineel eldoro’. (Oh nee, de koplamp)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.