Hallo Forumleden,

Update: 22-4-2010

De Vespa’s waren net voor mijn neus aan een ander verkocht 😐 . Ach, scheelt weer ruimte, en meer geld om de 2 citta’s goed te maken. Ook gaan ik mijn Ciao weer eens een mooie lakbeurt geven, motorblok revisie, enzovoort.

Ik ben inmiddels al een aantal jaren in het bezit van een Vespa Ciao. Geen kenteken, gratis gekregen van iemand. Gestript, gespoten (toen was ik nog 14), en weer in elkaar gezet. Maarja, 1 laag verf is nooit genoeg. Met mijn eigenwijze kop weer inelkaar gezet en weer lekker getoerd (nog steeds zonder kenteken). Nadat ik vorig zomer in het bezit ben van een ’79 Zundapp KS 50, heb ik niet meer omgekeken naar mijn Ciao. Kort geleden heb ik via via 2 brommers kunnen regelen, namelijk:

Citta (?) in onderdelen, Candy Apple Red gespoten, geen frame
Citta Eco, op het moment in bezit van de vriend van mijn zus. Deze komt nog bij mij te staan. De Citta heeft die vriend gratis gekregen van een marrokaan op het werk, Was hij naar de fietsenmaker geweest, bleek hij dus al geschouwd te zijn, nog alleen kenteken erop en klaar, zelf het sleuteltje van het stuurslot zat er nog in!

De CCAR (Citta Candy Apple Red) wordt opgeknapt/opgebouwd. Ook ga ik nog een Zundapp KS 50 opnieuw opbouwen, ik heb al aardig wat onderdelen liggen, dus eind van het jaar een hele boel brommers in me achtertuin 😀

Ik ben begonnen met het reviseren van het motorblok van een andere citta, deze houd de vriend van me zus zelf. Ik moet nog alleen krukas loshalen, dan het grote carter helemaal schoonmaken en polijsten. Ik heb tot nu toe het volgende gedaan:

Kleine carter schoongemaakt en gepolijst
Zuiger schoongemaakt
Ontsteking verwijderd
Decompressie setje losgehaald en schoongemaakt
Vliegwiel beetje schoongemaakt
Koelkap schoongemaakt
Dat kleine kapje dat op de cilinder komt schoongemaakt

To Do:

Pakkingset en lagerset bestellen, krukas loshalen, cilinderkop schoonmaken en oppoetsen, en natuurlijk de boel weer in elkaar zetten :!

Ik zal binnenkort meer foto’s uploaden.