- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren geleden door hansieb.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
23 maart 2010 om 18:52 #284363
Hallo mensen.
Ik heb toch maar besloten om ff een perso aan te maken, omdat ik toch regelmatig op VC rond hang.
Jammer genoeg is 1 citta al klaar, dus updates van die zullen er niet veel zijn.
Maar ik heb er nog 1 aangeschaft, en daar kan nog wel wat aan gebeuren.Ter zake!
Mijn naam is Michael/Mike, iedereen noemt me Mike…
Ik woon in het mooie Drenthe :kots… en ben 24 jaar jong.
Ben op mijn 14e begonnen met sleutelen aan een Puch maxi, maar dat was niet al te serieus.
Vervolgens heb ik op mijn 16e een scooter aangeschaft, een Speepdfight.
Dit werd al wat interessanter, alleen het dragen van een helm kwam mij op een gegeven moment de strot uit.
Na 1 keer op de rollerbank te hebben gestaan, was ik het gelijk beu… en ging op zoek naar iets minder opvallends.
Toen kwam ik bij een Gilera Citta uit, een vriend van mij heeft mij op het idee gebracht.
Ik vond dit eerlijk gezegd wijven brommers, maar na een rondje rijden op een Citta was mijn hart verkocht.
Ik heb er toen 1 gekocht in slechte staat, met een lekke leo krul en een verotte cilinder en lek blok. (helaas nooit foto’s van gemaakt :()
Deze heb ik toen verkocht omdat ik mijn rijbewijs had behaald, en dus over ging op een auto.Afgelopen zomer, verveelde ik mij, had geld teveel… (loool)… dus besloot een citta te kopen.
Deze citta heb ik helemaal opgeknapt, bijna ieder boutje is nieuw, ieder lager, keering e.d. is allemaal vervangen.
De bedoeling was om hem 35 km/h te laten lopen, maar na wat tegenslagen met mijn blok, heeft een kennis van mij ter vergoeding een Speed Engine verkocht.=)
Toen kon ik uiteraard een vario niet achterwege laten.
De citta is toen ook helemaal gecoat, in zwart/paars… Je vind het mooi of niet… 😀Omdat de Citta eigenlijk al klaar is, valt er dus nog weinig aaan te doen.
Er komt alleen een kick-blok onder en een ander front-spoilertje.===================================================================================
Dit was de Citta toen ik hem kocht:


Het idee:

04-08, Proma CC opgeknapt (Geloof mij, TERING werk…|:(
Maar zeer zeker de moeite waard…:duhleader:
Voor:
Geschuurd:
Klaar!!!:
Update Polini Top One:
Het heeft ff geduurd, maar naar wat uurtjes werk is de oude Top One veranderd in een nette uutloatpiepe.
Eerst heb ik hem in de verfafbijt gezet, omdat er hittebestendige lak op zat.
Vervolgens ben ik hem gaan schuren met staalborstels voor in de boormachine, daarna met 600 schuurpapier al het overige eraf geschuurd en in de randjes…
Toen met staalwol licht gepolijst en het laatste roest eraf gehaald.
Daarna met alu. poetst de uitlaat licht gepolijst en met een schone lap opgepoetst.
Als laatst heb ik hem in de hittebestendige blanke lak gezet, 3 lagen heb ik gebruikt.
Ik heb ook nog een rubber gebruikt, omdat de 2 delen (demper en uitlaat) niet echt goed afsluiten.Moet zeggen het resultaat vind ik zeeeeer goed, jammer van de krasjes en een deukje, maar gelukkig vallen deze niet zo op.
Vind hem persoonlijk mooier dan als je hem nieuw bij JMPB koopt, en vind de carbondemper tien keer beter dan zo;n alu. ding die er nu standaard op zit._0_Nog maar een keer van lelijk naar mooi, maar nu achter elkaar gepost:
Toen ik hem kocht:

Begonnen met schuren, na de verfafbijt:

Klaar met schuren:

Licht gepolijst met staalwol:

Polijsten met alu. poets:

Lasnaden branden:

In de blanke lak:

Het resultaat




Foto’s met de Proma CC



Ff een foto met het bananenzadel

Foto’s met de Polini Top One




Hier 2 Filmpjes, 1 van de Proma en 1 van de Top One
Proma CC
Polini Top One
=====================================================================================
Update 20-03
Gister dus ff naar Brabant gereden om daar een citta te halen voor een prikkie met kenteken.:duhleader:
Ritje koste me ongeveer 1,5 uur en ongeveer 30,- euro aan bezine… *D
Ik had al contact gehad met de vorige eigenaar, vorig jaar zomer…
Hij bood hem toen ook aan en zou hem eigenlijk toen al hebben gehaald…
Op dat moment was hij op vakantie, en had daarna verder niets meer van hem gehoord.
Toen ik dus afgelopen week ff op het forum aan het kijken was, zag ik dus bij de advertenties “zwart blauwe citta” te koop staan…
Normaal kijk ik nooit bij dat forum gedeelte, omdat ik al een citta heb.
Bleek het dus de zelfde citta te zijn van vorig jaar, dus heb ik gelijk contact met hem opgenomen, en verteld dat ik hem dus vorig jaar zomer eigenlijk zou komen halen… Na wat mailtjes, ston de deal weer… :haha:
Nadat de citta achterin de auto lag, ben ik door gereden naar ZeebodemFM..
Ff zijn nieuw gecoate spul checken en deels zijn citta in elkaar draaien… :flower:Citta moet nog wel wat aan gebeuren, maar alsnog was het geen geld.
Verder zat er nog een lading onderdelen bij waarvan ik deels nog wat van kan gebruiken..Hier een paar fotos, van mij laatste aanwinst:
In de kofferbak, van me Civic… 😀


Doos onderdelen erbij
23 maart 2010 om 18:56 #459530ja echt grandioos mike:)nog bedankt voor de hulp zaterdag kerel:D
ik hoor wel hoe met de 2e citta gaat;)23 maart 2010 om 18:59 #459531die uitlaatjes heb je mooi opgeknapt
.
Die zwart/blauwe citta is echt nice btw!23 maart 2010 om 19:01 #459532Ziet er goed uit man!
Persoonlijk zeg ik: een zwart stuur foampje zou de paarse niet mistaan.
Verder erg netjes gedaan allemaal
23 maart 2010 om 19:06 #459533@Zee: geen probleem man, jammer genoeg ging het niet snel genoeg, om hem zondag klaar te hebben voor de tour… 😐
@Shaker: je die blauw/zwarte is wel mooi… Maar persoonlijk zou een laagje coating een stuk strakker zijn.
Zo op de foto, zie je de minpuntjes niet… Een nieuw laagje lak zou best mogen… 😉@Jarco: Foam heb ik er express niet over gedaan. Mijn ervaring is, dat er vocht onder gaat zitten en op een gegeven moment hou je roest over. Vond ik zonde van het chroom, vandaar zonder.
23 maart 2010 om 21:43 #459541Toch is het echt een goede deal van je geweest voor 150 euro:)..
Ik zag hem ook staan, had hem ook wel willen hebben, maar het was toch een mooie droom omdat mn vader toch niet zou willen rijden haha, dat ding ziet er mooier uit dan mijn citta die ik voor 330 heb gekocht..Je paarse citta is ook vet!
23 maart 2010 om 22:03 #459547Heey dankje,
ja 150,- is absoluut geen gekke deal.
Zou hem vorig jaar nog kopen voor 250,- was ook niet verkeerd, maar toen hoorde ik niks meer van hem.
Gelukkig is tie toch van mij geworden…. heheVandaag trouwens het blokje deels uit elkaar gehaald.
Dacht dat het een getuned blokje was, omdat ik “ligt een geveild blokje onder” had gelezen.
Enigste wat geveild leek was de inlaat.
Maakt verder niets uit, want de bedoeling is om hem 35 km/h te laten lopen, omdat moeders hem ook wil gebruiken.
Aangezien ik me ma natuurlijk wel een keer op de rollerbank wil zien, bespaar ik haar toch maar een printje + administratie kosten van onze blauwe landverraders. :lolFoto’s
Standaard carters:

Voetpakking voor een DR Evo:

Dr65 Evo, op zich nog in nette staat:

Kon ik dat ook maar van de zuiger zeggen :pest;


De setup word als volgt:
50cc, standaard carters
13/13 @ … + Malossi filter
Pouli 80
Citypower
De DR65 die erop zat, gaat weg.
Heb er nu 3 liggen, das een beetje teveel vant goede.
Waarschijnlijk gaat de citypower ook weg.23 maart 2010 om 23:26 #459550Beide zeer nette citta’s
Die paarse ziet er echt goed uit 😉
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.