- Dit onderwerp bevat 30 reacties, 14 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 5 maanden geleden door street-ciao-horst.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
19 februari 2010 om 12:21 #284346
sommige kennen mij als street-ciao-horst.
bij deze een perso over mijn citta.
deze heb ik goedkoop kunnen kopen,de bedoeling was dat deze gewoon een rotte look zou houden en gewoon goed zou moeten lopen.
maar gisteren ben ik tog maar begonnen aan de restauratie van de citta.de citta was egt zwaar verkracht zoals:
met de kwast zwart geverft.
geen rubbers in de achterveren.
gebroken kappen.
2 kleuren velgen.
kale banden geen rem.
etc.
etc.plannen:
geheel strippen (gedaan)
frame lak afbijten (gedaan)
resten lak eraf halen (deels gedaan)
alle onderdelen reinigen.
frame overspuiten (geelgroen/gifgroen)
voorvork poten spuiten (geelgroen/gifgroen)
geen kappen op het frame
zwart achter rekje omgekeerd monteren (zie foto)
zwart traanplaat treeplankjes maken.
zwart harley/sier beugel.
kenteken/licht bevestiging achter aan frame.
zwarte kroonplaten.
stuurfoam.
nieuwe achter veren.
overal nieuwe/rvs schroevensi brug zwarte si kappen.
blok revisie std licht gevijlt.
maybe speed engine met race kruk(licht hier maar weg te rotten.
60 cc mallosie ipermatic met immi zuiger/60cc paiweih.
leo hm.
13/13
malo filterjullie willen graag pictures alstublieft 😀 :












dit zijn alle fotos van het strippen en afbijten.
de laatste foto ben ik nog over aan het twijfelen ik vind het er nog niet eens zo verkeert uitzien.
met het rekje wat voor de zadel pen langs loopt.
maar het komt in iedergeval omgekeerd te zitten en dan word het mischien ingekort.bij vorderingen houd ik jullie op de hoogte
19 februari 2010 om 15:42 #428318Altijd goed, een rot begin, dat dwingt je om het grondig aan te pakken : -)
19 februari 2010 om 15:55 #428319Leuk project, Blokje wat in de brug zit ziet er nog wel redelijk uit. Cilinder lijkt haast nieuw.
19 februari 2010 om 16:00 #428320@ edjuh idd des te rotter het begin de te mooier het eindresultaat
@eidos de cilinder is nieuw 5 minuten gedraaid 😉28 februari 2010 om 15:18 #437835update(je):
ik heb net een monoshock veer van een fox gekocht.
deze word pas gemaakt in de si brug.en op het citta frame.
ik heb het nog nooit op een citta gezien dus ben benieuwt hoe het eruit komt te zien.fotos volgen bij vorderingen.
hier vast een paint tekening:
28 februari 2010 om 15:31 #458635zkr niet verkeerd die kleuren ;).
28 februari 2010 om 16:26 #458636die monoshok ziet er goed uit

de kleuren zij ook origioneel28 februari 2010 om 16:33 #458637Seijkes!
zeker netjes jong!
had nie verwacht dat je toch voor deze kleure zou gaan :p
ma k kom van de week nog wel is langs.. denk vanavond nie meer want t regent te hard.. 🙂Groete
28 februari 2010 om 16:39 #458639Leuk idee!
Tijd geleden dat ik monoshock op een Citta heb gezien.
28 februari 2010 om 17:56 #458645
die klueren zijn wel ved bij elkaar mooi man28 februari 2010 om 17:59 #458646Hey die tekening heb ik ooit gemaakt van mijn oude citta.
Wel mooie kleuren 😉22 maart 2010 om 18:10 #459480zoo rick ook een citta gekocht 🙂
t begin ziet dr al goed uit..zoals (bijna) alle citta’s is ook deze
nog maar net gered 😛op de tekening word het wel een beetje lepu style he
HAHA…:P23 maart 2010 om 05:49 #459505heey rick ,
de citta word netjes zo,
de kleuren worden zoals ik van plan was bij mijn citta/ciao wel vet 😀 ,
zal binnenkort weer eens een keer langskomen :lol30 maart 2010 om 13:46 #459788jup je moet binnen kort maar is langskomen heb weer een nieuwe aanwinst:P
ben er zeer blij mee een bravo oldtimer geheel orgineel:
orginele 14 spakers (nauwelijks een spatje schade)
orginele chrome spatborden (zonder roest)
orgineel gereedschaps bakje incl gereedschap.
kappen compleet
loopt goed en stil
lak is in vrij nette staat.
oldtimer zadel in nieuwstaat.
orginele kap onder het blok en ook nog het palletje om je blok te stellen op de 3e blokbout.minpunten.
er zat een gescheurde achterbrug onder. gelukkig gewoon een citta brug dus zo om te hangen.
gammele koplamp.
de vorige eigenaar/beunhaas. heeft er met gouden en zilveren action lak op zitten spuiten.
gelukkig in dit met terpentine/thinner weg te poietsen zonder schade aan orginele lak.hij word helmaal orgineel gelaten.
ik wil er waarschijnlijk wel whitewalls omleggen.
en mischien wat niet zichtbare verbeteringen zoals:
trekveertjes
60 cc dmp.
etc.ik zoek nog:
een ongespoten koplamp.
een ongespoten middenkap.het word gewoon een zuinig zomer brommertje om lekker wat op rond te tuffen in de zomer.
waarschijnlijk moet mij cba er helaas wel plaats voor maken.
maar hier ben ik nog niet zeker van omdat dat ook een leuk brommertje is.
alleen heeft die helaas geen kenteken en de bravo wel.fotos:





fotos na het poets werk zullen volgen.
30 maart 2010 om 13:54 #459789het zijn 14 spakers geen 12:!
wel een mooie brommer alleen hou ik niet zo van bravo’s -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.