- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hallo allemaal.
ik ben ian 16jaar en kom uit ochten. ik heb sinds mijn 15e al een citta.
ooit gekocht voor 400,-.http://www.mijnalbum.nl/Album=XLGWBXID
dit was mijn citta eerst. paars 65cc airsal, top1 13/13 brom kruk, uitgeboord (en niet geveild).
met deze setup ben ik wonderbaarlijk elke dag met 72km (op gps) naar school in veenendaal en terug
gereden.
laterben ik gepakt op de rollerbank. ik had toen net mijn drEVO 70 omdat de airsal was
vast gelopen. maargoed al met al,, top 1 kwijt en reed 55 op de roller.:|.
had de snelheid wat verlaagd door er het filter af te trekken.nadat ik gepakt was heb ik diezelfde dag nog een nieuwe top1 besteld en een malossi vario.
reed ook erg fijn, maar dat als je met veel herrie op school aan komt rijden, er ook wel n puik
cittatje de bocht om moest komen. (dat is opzich ook wel weer grappig
want ondertussen reed ik dehelft van de scooters eruit:lol) had hierdoor wel een
kromme achterbrug, en heb daarom bij fred kurvers een SI brug gehaald.((ongeveer rond deze periode kocht ik mijn eerste ciao, en tourde daar verder mee. en
gebruikte de citta tog nietzoveel meer en had een mooie gelegenheid om hem te strippen)n jaar geleden ben ik bij smederij dirksen gaan werken en heb daar een buis tussen mijn citta framepje
gelast. van halferwegen de tank (ong. thv de tankdop) en de helft van de zitbuis.
daarna de hele meuk laten stralen door de vader van een maatje vanmij en in de grondlak gezet.nadat deze een halfjaar op de schap heeft gelegen, was ik het zat. en ben
vanavond naar een spuitbedrijfje geweest en heb gevraagd wat het spuiten van mijn citta zou kosten.
ik wil hem in metalic oranje met flakes. en dan het plasic zwart.
dit koste met het afplamuren en de achterbrug nog in de grondlak zetten rond de 400-500 euro:(
maargoed dan heb ik wel precies wat ik wil en netjes, dus heb ik gelijk maar een afspraak gemaakt
voor de eerste week van januari.verdere plannen zijn:
uiterlijk:oranje metalic lak. (alles behalve het plastic)
grillo velgen.
semi slicks.
sport zadel.
en dat soort dingen.motorisch:
voor de tour:
electrisch blokje
65cc airsal (en later miss. n polini)
13/13
top one
variohet enige wat ik nog nodig heb is grillo velgen en achter ‘jasbeschermers’.
verder upload ik morgen meer foto’s en updat ik mijn special als er weer
een vordering is.Ten eerste is dit geen special (moved naar perso’s dus). Ten tweede is je taalgebruik onduidelijk om niet te zeggen onleesbaar.
Ten derde vind ik het knap dat je een Puch cilinder op je Citta had ( “65cc Airsal” ). Wat ik ten vierde ook knap vind, is dat je geplande setup o.a. bestaat uit een cilinder waarvan je het merk niet kunt spellen ( austica :con Autisa ! ).Doe wat aan je zinsbouw, zorg voor wat goede foto’s en je hebt een leuke perso 😉 Mocht uit die foto’s blijken dat het toch bij special’s hoort, plaats ik hem weer terug.
Ik zal je op gang helpen:
citta_ian :
okey, heb over veel dinge wel glijk. heb je hem over geplaatst of moet ik dat zelf ff doen????
ik vond het nl onduidelijk of het n perso of speciao was.Okee, over veel dingen heb je gelijk. Heb je hem verplaatst of moet ik dat zelf even doen?
Ik vond het namelijk onduidelijk of het een perso of special was.Ik heb hem verplaatst. Als je niet zeker weet of je een special aan mag maken, lees dan de special regels door, en bekijk de bestaande specials ter vergelijking 😉
okey, sorry voor t ongemak. maar bedankt
nou,
vandaag is mijn vader naar de RDW geweest voor n nieuw frame nummertje,
ik dacht dat kost niet zoveel. maar nee hoor gewoon even 84 euro, voor die 10 minuten werk.
heeft die lul ook nog eens ONDERZOEKS KOSTEN gerekend. dit kostte 42euro, alleen
maar om met een dremeltje de grondlak van mijn frame weg te poetsen en het beter te kunnen lezen.mja n gekentekend frame is duurder. dusja, maar even foto’s gemaakt van mijn frame en
achterbrug. waar dat verstand het frame nummer aan DE ZIJKANT van de tank heeft geslagen.http://www.mijnalbum.nl/Album=XY3RQ7YN oja ik ben ook nog even aant beunen geweest voor mijn ciao
http://www.mijnalbum.nl/Album=8TOFMPFFhoplaah. maargoed ik heb de spuiter gebeld en de afspraak opgezegt.
wat zou dat in jullie ogen mogen kosten; n cittatje spuiten in metalic oranje.
hij is al gestraald, alleen de achterbrug nog even in de primer en het plamuren afmaken.
alles 1 kleur. dus het frame, achterbrug wielen en wat remdingetjes.
hij vroeg er 500,- voor. moet goedkoper kunnen denk ik. losse verf kost 80,- de liter.
dus als jij voor mij kunt spuiten voor weinig hoor ik het graag.grts
haha ben je ook lekker mee frame nummer op de zijkant van de tank ziet er niet uit kon die het niet aan de ander kant van de balhoofd doen ofzo?
neej. moest goed zichtbaar en dat apparaat paste daar niet op
heeyz,
n update
in januari word de citta gespoten in deze kleur:
http://www.xtremecolors.nl/catalog/images/candy_orange.gifkon hem laten mee spuiten met de citta van een maat vanmij (peter_citta) voor 100,-;)8)=)
maargoed ik ga tukken latuur
ben benieuwd hoe die er uit komt te zien.
zeker toffe kleur, hou je dan hetzelfde (kleur) zadel?
denk het wel. ik heb natuurlijk altijd dat rode sport zadel uit men verkoop topic nog.
hoop wel dat de kleur niet te donker uitvalt. vind ik echt mooi een lichte opvallende citta. zeker met de
grillo velgen die ik waarschijnlijk krijg. ben er alleen nog niet zeker van
of ik de velgen zwart of in kleur doe….speedengine blijft lekker onder de ciao8).
word waarsch. weer zon airsal cilindertje. morgen even blokje
tunen op de vespafreak.nl manier. (met nieuwe dremel=))
eens kijken of dat gaat zon krukje tunen.het enige dat ik nog nodig heb is
electronische onsteking
achter jasbeschermers
de grillo velgen die waarschijnlijk al komen
en iemand die weet hoe n blokspoiler vast moet.@ citta_ian welk *airsal* cilindertje bedoel jij dan? aangezien het cilinders voor puch is
velg kleurtjes zou ik persoonlijk zwart spuiten;), als het de zelfde kleur word word het weer zo eentonig:)
vet kleurtje!
jah dat wel. of eerst de hele velg in kleur spuiten. en dan de binnenste ‘ster’ zwart.
@ bromfreak, ik ga vandaag men blokje tunen, dan zal ik wel foto’s maken van de
cilinder. omdat niemand weet welke cil. ik bedoel.k heb even gezocht maar kon hem zo gauw niet vinden. maar hij bestaat echt… qua
poorterij lijkt het op een gewone dr70. alleen mijn 65blokje liep bijna
even mooi als mijn dr evo blok. verdere info vanavondsugessties over een cil. mag natuurlijk ook altijd. ik zoek gewoon n cil.
met n hoge top, niet teveel cc’s voor mij si het meer de sport om meer vermogen
uit zomin mogelijk cc’s te halen. (polini 80ofzo gaat tog wel hard.)bvd
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.