- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Aller eerst zal ik mij even voorstellen in dit topic.
Ik ben Maurice ben ondertussen 20 jaar oud en na het wegdoen van de Citta &Puch op 17 jarige leeftijd had ik er toch van het zomer wel spijt van gekregen.
Er is niets leuker dan met warm weer op een snor brommer rijden en zo af en toe een beetje doorgassen.
Vandaar dat ik ook weer naar een citta gezocht heb en na mijn vakantie heb ik er ook maar weer 1 aangeschaft van het overgebleven vakantie geld .
Setup: vespa mix blok, 50cc, 13/13, bromblok, leovince
Opzich rijd dat wel aardig door maar we willen meer.
Setup die eronder gaat komen weet ik nog niet precies maar eerst ga ik het frame en alles opknappen.Van de week uit elkaar gehaald en het frame gespoten.
Zoals je ziet niet nog niet super netjes maar ik ben nog niet klaar *D*UPDATE 3-10; 17:45*
Frame nog een keer geschuurd en gespoten en ik de blanke lak gezet
Resultaat mag er wezen:
*UPDATE 9-10; 18:15*
Onderdelen binnen en de wielen gespoten. Moet nu alleen de voorvork nog even vanavond schuren en spuiten.
De wielen hangen te drogen:
En al dit moois kwam net binnen
O.A:
Kappenset
Revisie set blok en balhoofd
DR70 + Malossi kop
Proma CC
en de rest wijst wel voor zich*UPDATE 12-10; 23:00*
Afgelopen zondag begonnen met het in elkaar zetten van de citta smiddags.
Potje bier erbij en lekker sleutelen.
Hebben de wielen/lagers overgezet van de oude naar de nieuwe wielen (heb 2 setjes)
Remblokken vernieuwd etc
En dit was na een middag sleutelen het resultaat:
Vandaag even verder gegaan en het hele motorblok gereviceerd + uitgevijlt (hem gisteren al naar 13mm geboord)
Druk bezig met vijlen:
Blok in elkaar met nieuwe bouten
Hopelijk dat deze in een keer werkt :$
Van de week te doen:
-Kabels aansluiten
-Handvaten monteren
-Kappen erop zetten
-Aanlopen !*UPDATE 18-10; 19:00*
Gisteren verder gegaan met de brommer.
Alles erop gezet en afgesteld! (helaas dat ik een zei kap dubbel heb gekregen dus nog even omruilen bij jmpb)
Van de week al even bezig geweest met het blok en zoals te lezen is in mijn andere thread kreeg ik hem op de een of andere manier maar niet lopend.
Ik was er zo zat van en kon nog aan een speedengine komen dus 3keer raden wat eronder ligt 😉
Het was na het in elkaar zetten ook drukken en lopen (Y)
Setup nu:
Speedengine elec
DR EVO 43mm
13/13
Proma CC
70mm poelie met groene trekveren, blauwe was teveel van het goede.Helaas was die korte testrit maar van korte duur want bij de 6e keer gaf ik gas en blies ik mijn voetpakking eruit. Hahha
Nu nog even bestelling doen voor wat onderdelen en nieuwe pakkingen.
Citta is iig bijna af en hij werkt dus eind deze week rijd hij weer.mooi hoor ben benieuwd
GTZ NV
Hahahaha, zo’n vader heb ik ook. Wel altijd gezellig in het schuurtje. Mooi werk, pak het goed aan en succes.
Net kleurtje, ziet er al goed uit.
Mooie mettalic blauw heb ik ook!!:D
Heel mooi, aleen vind ik dat metallic blauw echt een standaart citta kleurtje worden…..
Haha ik dacht nog zo origineel te zijn he een (half)jaartje geleden:P Maar ziet er mooi uit.
Alleen heb je nou de proma cc puch versie? of lijkt dat maar bij de aansluiting op de cilinder?Ik weet dat het wat standaard is maar dat blijkt maar weer dat ik net als jullie een echte man ben 😉
Die kiezen toch altijd standaard zwart/blauw?@Speeddemon: Dat doe ik zeker, en zo’n vader is reuze handig. Ben je zelf nog aan het werk en kom je thuis is de hele voorvork en achterbrug gespoten 😀
@Bartje: Nee dat is toch echt een vespa aansluiting (gelukkig wel)
Vandaag opbouwen dus zal straks wel met nieuwe verse foto’s komen
ben benieuwd hoe die word, ik ben ook een van de zwart-blauwe 😛
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.