- Dit onderwerp bevat 23 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 2 maanden geleden door SjoerdCiao.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
20 september 2009 om 11:01 #284278
Hallo,
Ik ben Sjoerd van Rijswick, kom uit het Limburgse Beesel, ik ben al een paar maanden actief hier op het forum, ik heb er al veel steun en hulp gevonden,ik heb ik Januari 2009 een vespa ciao aangeschaft, setup:
70cc DR
Delortho 13/13 caburateur
Malossi black luchtfilter
Standaard uitlaatHij liep toen best mooi, maar t uiterlijk was slecht, hier heb ik helaas geen foto’s meer van:(
Toen heb ik hem voor de eerste keer geschuurd, mooi de primer erop gespoten, en toen oranje met zwarte velgen, na een week werd de kleur heel slecht, dus weer helemaal uit elkaar gedraaid, en toen heb ik besloten hem zelf te zandstralen, ik heb toen het hele frame gezandstraald(heb ik 2 weken over gedaan:P)toen 5 lagen primer erop, en toen heb ik hem mooi autolak metallica groen gespoten, met zwarte velgen,en zwarte dragerstangen, de setup bleef het zelfde, alleen een champion bougiedop,nieuwe voorvork gekocht, na een poosje rijden begon het weer, de ontsteking kapot, deze helemaal vernieuwd, bleek hij WEER:( kapot te zijn, toen heb ik van een vriend een electrisch blokje gekocht, voor 65 euro, het liep, maar lekte als een zeef, dit gereviseerd, mijn eigen 70cc cilinder erop, en ik rij zowat iedere dag, en nog niets kapot gehad, ik heb laatst ook nog een leovinci handmade gekocht en een vespa SI voorvork, hieraan heb ik veel uren gewerkt, veel moeten aanpassen,maar het rijd echt super.
Nu ben ik alleen nog op zoek naar een andere kappenset voor de ciao, het liefst een variokappenset, en een malossi hogedruk kop, voorop mijn 70cc DR, heeft iemand nog iets liggen? stuur me alstublieft een berichtje, ik heb vorig weekend ook nog een vespa van mijn neef gekregen, die kreeg hem niet aan ’t lopen, omdat de krukas scheef was, de carters gescheurd, dus dit blokje heb ik hier kapot liggen, heb al een ander gekocht, maar dat komt nog eronder(foto’s volgen)Een paar maanden geleden heeft een vriend van mij, me ook nog geholpen met t “tunen” van mijn koppeling, gaten in de sigmenten geboord diameter 5mm, en strakkere trekveren van polini.
Dat was het zo’n beetje wel,
Sjoerd








20 september 2009 om 11:37 #454494Mooi ciaotje.
Ennuh over de foto’s ik heb er 1 voor gedaan voor je 😉
De howto over foto’s op het forum plaatsen kan je hier vinden -> KLIK HIER!
20 september 2009 om 11:54 #454495Ik vind hem mooi!
20 september 2009 om 12:12 #454498Ik krijg de foto’s er maar niet bij,bij stap 4, krijg ik niet dat overzicht waar je op eigenschappen kunt klikken.
Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen?:?
20 september 2009 om 12:17 #454500op de RECHTER muisknop klikken;)
20 september 2009 om 12:34 #454501Dan krijg ik een ander overzicht, ik kan dan alleen maar kopieren of openen of bewaren?
20 september 2009 om 12:36 #454502Welke browser gebruik je?
Je kan ook rechtermuis op een mijnalbum afbeelding klikken en dan “afbeeldings URL kopieeren”
Deze zul je dan moeten invoeren tussen:
20 september 2009 om 12:39 #454503Heb je foto’s van die koppeling? lijkt me wel intressant
verder vind ik hem er erg goed uit zien 🙂
en ik heb nog wel een kappen setje liggen, helaas geen variokappen setje. PM maar als je intresse hebt 😉20 september 2009 om 12:48 #454504@hansieb, ik probeer zo nog eens,
@ poelll 13, ik maak vanavond even foto’s, ik heb wel intresse.20 september 2009 om 16:29 #433257erg leuk ding 😀 ben benieuwd hoe die koppeling precies gedaan is..Heeft het ook nut? En wat heb je eigenlijk precies aangepast om die si voorvork passend te krijgen in ciao? Heb nog zo’n vork liggen in nette staat maar past niet word gezegd..
20 september 2009 om 16:46 #454511De koppeling word dadelijk gefotografeerd, het heeft zeker nut, je maakt wat meer toeren met optrekken, je moet de buis wat door het frame gaat verlengen, en je moet alle balhoofdconussen uitdraaien/dremelen, en de balhoofdlagers moet je ook uitdremelen.
20 september 2009 om 16:58 #454513Update: Foto’s getunde koppeling bijgevoegd
20 september 2009 om 17:56 #454518dus zo moet dat 😉 en tot hoe diep moeten die gaten uitgeboord worden? gwn door de achterkant (dus volledig), of een bepaald diepte?
20 september 2009 om 19:00 #454523Gewoon voledige sigment uitboren, zorg er wel voor dat je een goed scherp boortje hebt, goed afgetekend, en dat je je sigment niet beschadigd met boren, dat bv het rubbere laagje op de bovenkant afbreekt, dan gooit hij de sigmenten scheef uit, en dat is niet goed;)
20 september 2009 om 20:11 #454525Ziet er goed uit, maar je weet dat je voorvork rubbers op de verkeerde plaats zitten… toch?
vooral doorgaan!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.